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论述了高液限土的物理特性和工程特性,介绍了目前常用的高液限土处治方法,提出采用包边处治并降低压实度填筑高液限土的方法,并通过计算论证了其可行性,提出高液限土可以直接填筑用在路基填土高度不超过14m的路面表面3m以下的93区域,压实度标准按90%控制,但高液限土的填筑厚度宜控制在10m以内。 相似文献
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以国道220线改扩建工程为例,针对低塑性砂性土在二灰土底基层使用时混合料强度不能满足设计要求的实际情况,研究了底基层室内不同目标配合比的试验结果和影响因素。详细介绍了现场施工技术要求和质量控制方法,采取了掺加一定比例碎石的措施,提高了混合料的强度,满足了设计要求,有效地解决了低塑性砂土在底基层中使用的难题。 相似文献
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研究了川中地区石灰稳定土、水泥稳定土和石灰粉煤灰稳定土基层 (底基层 )的抗压强度、劈裂强度、抗压回弹模量和强度增长规律 ,在此基础上 ,提出了适合于川中地区土质的三种稳定土基层 (底基层 )材料组成及材料设计参数值 相似文献
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在公路施工中,受复杂地理条件的限制,会遇到各种各样的坑塘或软基,结合实际,通过比选找出了二灰桩和低剂量灰土戴帽方案作为平原区路基处理方案之一。该方案具有工艺简单、操作方便、成本低、效率高的特点,具有一定的实用价值。 相似文献
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经过大量的试验数据,对如何;售确测定三灰碎石中的水泥、石灰剂量。对今后的施工具有指导和现实意义。 相似文献
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借鉴公路工程EDTA测定石灰稳定土中石灰剂量的原理,针对掺加消石灰粉改性的石灰岩矿粉,提出一种适合检验其中消石灰掺量的修正方法。通过化学分析与计算确定,采用该方法检测改性石灰岩矿粉中的消石灰掺量时,试验代表性取样100 g,加入600 m L的氯化铵标准溶液才能将消石灰粉中的钙离子全部溶出。消石灰掺量的检测结果宜按矿料中消石灰的质量分数计算,以便控制改性石灰岩矿粉的生产质量。 相似文献
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OGFC混合料因为空隙率较大,在使用过程中易受水的影响产生剥落、松散.提高OGFC路面水稳性有多种方法,包括掺加石灰或水泥.不同剂量的石灰与水泥对沥青的吸附能力的影响有差异,实验确定最佳油石比.熟石灰的掺加可以通过掺入到沥青或者集料中进行处理. 相似文献