船用液压电梯液压系统设计

液压电梯具有运行平稳、传递力大、易于无级调速、井道面积小、工作寿命长等优点。以船用液压电梯为研究对象,综合考虑纵摇和横摇两种特殊工况,设计一种在纵摇及横摇一定角度下正常工作的液压电梯液压系统。静态分析摇摆情况下的油液液位情况,并通过摇摆实验,动态分析液压系统的抗摇摆性能。比较其不同工况下的上下行速度及加速度曲线,验证设计的可靠性。     

中咀坡水电站溢洪道弯道段优化模型试验

针对中咀坡水电工程的初设方案,探究水电站工程在洪水期运行期间是否满足泄洪要求,泄洪隧洞是否产生空蚀,是否破坏建筑物安全建立水工模型。通过模型试验对中咀坡水电工程的泄洪隧洞弯道段优化计算。     

局部正态物理模型在潮汐河口的应用研究*

首次在潮汐河口采用局部正态物理模型研究了局部冲刷问题,结果表明：采用局部正态物理模型研究潮汐河口 相关工程问题是可行的,试验水力条件的选择、模型边界的确定以及模型的整体变坡是将局部正态模型应用于潮汐河口的 关键技术,提出了简便易行且效果良好的模型边界的确定方法,阐述了模型整体变坡的必要性及方法。     

灌注桩长螺旋钻机全护筒成孔施工技术

在沙特红海沿岸分布珊瑚礁的淤泥质土地质条件下,采用长螺旋钻机全护筒成孔灌注桩的方法进行施工,总结施工工艺及要点,分析其优缺点,对类似地质条件下灌注桩施工提供借鉴。     

层次状态机在船舶电站监控系统中的应用

采用层次状态机的方法设计相关软件,层次状态机可使监控系统中各种状态结构清晰、性能稳定,并能减少代码重用,降低软件复杂度。     

A behavioral analysis of freight mode choice decisions

This paper develops a behavioral analysis of freight mode choice decisions that could provide a basis for an acceptable analytical tool for policy assessment. The paper specifically examines the way that truck and rail compete for commodity movement in the US. Two binary mode choice models are introduced in which some shipment-specific variables (e.g. distance, weight and value) and mode-specific variables (e.g. haul time and cost) are found to be determinants. The specifications of the non-selected choice are imputed in a machine learning module. Shipping cost is found to be a central factor for rail shipments, while road shipments are found to be more sensitive to haul time. Sensitivity of mode choice decisions is further analyzed under different fuel price fluctuation scenarios. A low level of mode choice sensitivity is found with respect to fuel price, such that even a 50% increase in fuel cost does not cause a significant modal shift between truck and rail.     

DSU-C多功能全断面岩石掘进机

为解决开敞式掘进机在软弱围岩条件下无法掘进和双护盾式掘进机在遇到收缩性围岩或经过断层破碎带时容易出现卡机无法通过的问题,本文介绍了一种DSU-C多功能全断面岩石掘进机,该掘进机优化了结构设计--盾体呈倒锥形并缩短了主机长度,减小了盾体与隧道壁之间的摩擦力,有效避免了在遇到收缩性围岩或经过断层破碎带时卡机事故的发生;性能方面采用大推力和大扭矩设计,脱困能力强;此外,该掘进机具有多种掘进模式,适用于开敞式掘进机的典型应用领域,具有双护盾掘进机的所有优点,使掘进操作更加容易和简便。最后通过具体工程案例的介绍,验证了该掘进机应对各类复杂的地质条件具有不可比拟的优越性。     

盾构刀盘设计系统开发

为快速准确地完成不同类型和尺寸盾构刀盘的设计,根据刀盘自身机械数据结构和施工过程的数据关系,结合刀具破岩机制实验数据和刀盘三维参数化机械模型和结构分析模型,利用VB完成刀盘参数化建模系统的开发,方便了刀盘设计人员准确且快速地完成各种不同地层、不同规格盾构刀盘的设计及分析。     

盾构泡沫系统的电气控制

为了解决盾构施工中泡沫注入量和泡沫各成分混合比无法准确控制的技术难题,以某公司生产的土压平衡式盾构CREC036为例,详细介绍了盾构泡沫系统的电气控制方案。该方案以PLC和上位机组成泡沫控制系统,通过变频器和电动调节阀等执行部件对泡沫各成分的精确调节,经过工厂和现场的双重试验,证明该系统能够达到很好的泡沫改良效果,能降低泡沫原料的消耗,提高泡沫系统的性价比。     

双护盾TBM掘进施工管片内表面裂缝成因分析

在某双护盾TBM隧洞施工过程中,侧管片内表面连续出现了贯穿管片宽度的裂缝。通过对施工现场详细观察,对裂缝的分布位置、数量、缝宽进行统计分析;结合裂缝观察方式、裂缝性状与TBM操作特点、围岩状况、地下水状况、管片结构、回填灌浆等情况,对裂缝成因进行了探讨和研究。认为TBM在软质地层掘进过程中主推油缸强行牵引及尾盾钢板约束是造成管片内表面裂缝的主要原因,最后,提出了降低或减少裂缝产生的建议与措施。