高校办学理念应体现核心利益相关者的利益认同性

高校是一种典型的利益相关者组织,师生员工是学校的核心利益相关者。高校应通过树立科学发展、以人为本、和谐共生的办学理念,充分体现核心利益相关者的利益认同性,从而团结和依靠广大核心利益相关者,促进学校事业的全面、协调、可持续发展,促进师生员工的全面发展。     

对增强公路环境影响评价、保护理念的浅议

通过分析公路环境保护理念及环境保护的现状,提出增强公路环境影响评价、保护理念是进一步改善公路环境保护的一项基本措施,从源头上加强控制,切实对公路环境保护起到主动预防的效果。     

浅谈居住区景观环境中的水景设计

通过对住区中水景设计重要性及水景分类的初步探讨,结合当代居住小区水景环境中存在的一些问题,重点探索了在居住区规划中水景的设计方法,包括水体的形成、水体与建筑的关系,以及创造亲水环境等问题。     

生命体验的淡化与近代小说劝惩观念的新变

小说的劝惩观念是文人社会诉求的一个重要向度,也是小说自身提升文类地位的手段。强化生命体验和遵从劝惩观念,构成了小说艺术进路中的一对矛盾,它影响着小说观念的近代化进程。近代小说家过分关注具体的社会问题,而忽略了对人生体验和生命价值的探索和关注。近代小说观念的整合与自救,则超越和突破了劝惩观念的规范空间。     

孔子师道观的当代启示

我国古代的伟大教育家孔子认为,教师必须做到"学而不厌、温故知新、以身作则、爱护学生、诲人不倦、教学相长",这体现了孔子的教育智慧和境界,不仅在教育史上有着独特的价值,对当代的教育事业仍然具有重要的启发意义。本文认为,孔子的师道观教导我们必须树立终身学习、勇于创新的理念,必须爱岗敬业、无私奉献,不断提高修养,完善人格,与学生共同进步,实现"经师"与"人师"的完美结合,推动教育事业不断向前发展。     

公路设计新理念在渝邻高速机场段改线工程项目设计中的体现

随着我国交通建设的发展,现在已进入改扩建阶段,大量早已通车的道路随着规划调整,以及功能改变等原因,需要进行相应的改扩建设计。该文基于多年的实践经验,在分析公路设计新理念的基础上,以实际参与设计的渝邻高速机场段改线工程项目为例,说明公路设计新理念在高速公路改扩建工程中的应用。     

“站城一体化”开发理念在深圳前海枢纽实例应用

阐明保护生态环境和提高土地集约利用是目前城市发展迫切需要解决的问题。阐述“站城一体化”开发理念，即：轨道交通作为城市更新和引导发展的重要载体，应当在进一步强化公共交通基础设施的固有优势基础上，通过以车站为核心的城市再生，提升集约型城市的内在品质，重组城市结构。以深圳前海枢纽规划设计为案例，从开发规模及用途规划提案、客流及设施规模等方面论述如何构建以枢纽车站为核心的，具有聚集性、便利性、象征性、生态型的“站城一体化”城市空间。为车站与城市建设一体化设计项目提供借鉴。     

新时期我国大型综合性港区的规划理念

通过对广州港南沙港区持续6年的规划实践过程回顾，阐述南沙港区的规划理念与研究方法，为我国新时期大型综合性新港区的规划工作提供借鉴。     

洞察时代特征凝聚时代精华--党的第三代领导的哲学新思维初探

从系统论的视角观察，分析和处理社会主义现代化建设中的若干重大关系问题，从发展论的新视角建立依靠发展是解决中国所有问题的关键的战略思想，从动力论的新视角提出把改革开放和科技进步作为发展动力的新举措，从人全面发展论的新视角提出社会发展与人的全面发展互为前提的新思想，是党的第三代领导的哲学新思维的四大重要特征。     

城市轨道交通土地综合开发

针对城市轨道交通的特点及对城市土地综合开发产生的影响 ,提出了城市轨道交通土地综合开发设想及方案。