全文获取类型
收费全文 | 4917篇 |
免费 | 311篇 |
专业分类
公路运输 | 1555篇 |
综合类 | 1405篇 |
水路运输 | 1084篇 |
铁路运输 | 1015篇 |
综合运输 | 169篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 40篇 |
2022年 | 84篇 |
2021年 | 162篇 |
2020年 | 190篇 |
2019年 | 124篇 |
2018年 | 104篇 |
2017年 | 110篇 |
2016年 | 145篇 |
2015年 | 184篇 |
2014年 | 384篇 |
2013年 | 281篇 |
2012年 | 494篇 |
2011年 | 474篇 |
2010年 | 330篇 |
2009年 | 297篇 |
2008年 | 293篇 |
2007年 | 359篇 |
2006年 | 386篇 |
2005年 | 198篇 |
2004年 | 119篇 |
2003年 | 99篇 |
2002年 | 56篇 |
2001年 | 68篇 |
2000年 | 45篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 3篇 |
排序方式: 共有5228条查询结果,搜索用时 328 毫秒
241.
给出了三弯矩样条函数插值模型,用以解决非等距时序GM(1,1)的灰色预测问题.在国际平整度指数IRI的非等距时序样条灰色预测应用实例表明,该方法在作非等距时序列向等距时序列转换中保留了原有数据序列所呈现出的阶段性规律,具有精度高、实用性强的特点. 相似文献
242.
城市出租车交通分布预测模型 总被引:4,自引:0,他引:4
现有交通需求预测方法以居民出行分析为基础,预测得出的出租车交通分布量实质上是载客出租车的交通分布量,因此其预测值比实际值偏小.基于出租车的运行规律,提出了出租车出行概念,将系统中出租车总出行量分解为载客出租车出行量和空驶出租车出行量,并运用Logit概率选择模型,建立了载客出租车出行量与空驶出租车出行量之间的关系,从而得出了总体出租车的交通分布预测方法.该方法既可以模拟城市现状的出租车交通分布状况,也可以对规划年出租车的交通分布进行预测,避免了传统分析方法对空驶出租车交通量的疏漏. 相似文献
243.
244.
矮塔斜拉桥索力在箱形主梁中分布规律研究 总被引:2,自引:0,他引:2
以一座27.0 m宽的单索面矮塔斜拉桥为例,研究了拉索在宽幅箱梁中的传递规律。研究发现剪力滞现象十分严重,并且随着箱梁的宽度的增大而更加严重,在布置预应力筋时要引起充分重视,以使宽桥的截面应力更均匀。 相似文献
245.
介绍了带波形钢腹板悬臂挑梁的钢-混凝土组合脊骨梁这一新型结构。作者们阐述了该结构的特点和适用范围;并分别对其剪力滞效应、扭转特性、极限承载力和波形钢腹板悬臂组合桥面板的荷载横向分布规律等受力特点进行了总结,为组合脊骨梁的实际应用提供参考。 相似文献
246.
247.
248.
通过对预应力混凝土斜拉桥的应力监测分析 ,认为混凝土在加载龄期较早时的收缩徐变较大 ,直接用所测得的钢筋应力通过弹模比法换算求得的混凝土应力值与理论值相差较大。本文提出的在加载龄期较早情况下 ,考虑混凝土的收缩徐变引起的钢筋和混凝土之间的应力重分布 ,通过静力平衡和变形协调条件 ,由实测钢筋应力推得的混凝土应力与理论计算值吻合较好 ,相应的收缩徐变总量与规范计算值较接近。本文方法在成都市火车南站斜拉桥监控中取得了比较满意的结果 相似文献
249.
电控多点喷射汽油机燃油雾化和蒸发特性研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过数学模型 ,对多点电喷汽油机喷油过程中燃油的分布、燃油雾化和蒸发特性及其影响因素进行了研究 ,从而为电喷汽油机在动态工况下缸内混合气的过量空气系数 (at)的精确控制提供了设计依据。 相似文献
250.