全文获取类型
收费全文 | 4917篇 |
免费 | 311篇 |
专业分类
公路运输 | 1555篇 |
综合类 | 1405篇 |
水路运输 | 1084篇 |
铁路运输 | 1015篇 |
综合运输 | 169篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 40篇 |
2022年 | 84篇 |
2021年 | 162篇 |
2020年 | 190篇 |
2019年 | 124篇 |
2018年 | 104篇 |
2017年 | 110篇 |
2016年 | 145篇 |
2015年 | 184篇 |
2014年 | 384篇 |
2013年 | 281篇 |
2012年 | 494篇 |
2011年 | 474篇 |
2010年 | 330篇 |
2009年 | 297篇 |
2008年 | 293篇 |
2007年 | 359篇 |
2006年 | 386篇 |
2005年 | 198篇 |
2004年 | 119篇 |
2003年 | 99篇 |
2002年 | 56篇 |
2001年 | 68篇 |
2000年 | 45篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 3篇 |
排序方式: 共有5228条查询结果,搜索用时 819 毫秒
401.
桥梁空心板铰缝失效分析与防治 总被引:1,自引:0,他引:1
随着交通的快速发展,大型载重车的数量在逐年增加,造成桥面铰缝过早损坏,缩短桥面的使用寿命。文章以空心板桥梁铰缝失效为例,分析了公路桥梁铰缝失效的原因及危害性,提出了相应的防治措施,并着重就铰缝的优化设计进行了探讨。 相似文献
402.
斜拉索由于具有自身质量轻、结构刚度差、结构阻尼小和自身长细比大的特点,极容易发生风(雨)致振动,对桥梁结构的安全性能产生很大的影响,而斜拉索作为斜拉桥的重要受力构件,准确掌握其风荷载对于桥梁抗风设计具有重要意义,特别是斜拉索在生产、运输和安装过程中表面可能受到损伤,该斜拉索在临界雷诺数区的气动力特性和流场特性更是值得研究的问题。针对此种状况,通过同步测力风洞试验,对表面无损伤斜拉索模型和表面损伤斜拉索模型在不同风攻角下的升力系数进行时程分析,得到边界层转捩的3个区域;将升力系数时程进行快速傅里叶变换计算得到升力时程频谱图,并通过频谱图分析随机信号的频域特征;对比从雷诺数亚临界、临界到超临界区表面无损伤和表面损伤斜拉索的流场变化,并从周围流场变化的角度分析雷诺数临界区斜拉索气动稳定性及可能的机理。研究结果表明:表面无损伤和表面损伤模型的升力系数随雷诺数的变化规律基本一致,二者的升力时程在TrBL0向TrBL1阶段和TrBL1向TrBL2阶段过渡过程中会出现双稳态现象,损伤会影响斜拉索尾流区旋涡脱落的情况,进而对不同雷诺数下的Strouhal数值变化产生一定的影响。 相似文献
403.
文章基于环氧沥青洒布车研制历程,针对环氧沥青桥面防水粘结层施工的特殊性,介绍了环氧沥青洒布车的功能设计、结构特点及工作原理,分析了其技术优越性,为桥面防水粘结层施工机械的选用提供参考。 相似文献
404.
405.
非赫兹接触下轮轨接触蠕滑力的计算 总被引:1,自引:0,他引:1
以弹性半空间非赫兹接触理论计算轮轨法向接触问题,得到比较真实的法向压力分布。在此基础上,根据修正的FastSim算法计算了轮轨在单点接触、轮缘接触和单接触斑内两点接触情况下的蠕滑力。与CON-TACT的对比表明,修正的FastSim算法在计算轮缘接触时具有比较精确的结果,在计算单接触斑内两点接触时的精度相对于Shen-Hedrick-Elkins理论和FastSim算法均有较大的提高。基于修正的FastSim算法编制了便于风-列车-桥梁耦合分析应用的蠕滑力插值数表MFTTLM。 相似文献
406.
407.
408.
简化模式的不同对频率法测定吊杆力的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
针对频率法测定吊杆拉力,由于垂度和抗弯刚度的影响。从理论上进行了分析,并且与传感器测试结果进行了比较,提出了各个工况下索力测量的一种理论简化方法。 相似文献
409.
410.
基于体外索的弹性应变能量守恒,根据发生滑动的体外预应力索段的无应力索长不变,提出了一种简化体外索与转向块相对滑移的计算方法,并用算例对该方法正确性进行了验证,证明该方法具有良好的计算精度,可供采用非线性理论研究体外预应力结构提供参考。 相似文献