全文获取类型
收费全文 | 4917篇 |
免费 | 311篇 |
专业分类
公路运输 | 1555篇 |
综合类 | 1405篇 |
水路运输 | 1084篇 |
铁路运输 | 1015篇 |
综合运输 | 169篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 40篇 |
2022年 | 84篇 |
2021年 | 162篇 |
2020年 | 190篇 |
2019年 | 124篇 |
2018年 | 104篇 |
2017年 | 110篇 |
2016年 | 145篇 |
2015年 | 184篇 |
2014年 | 384篇 |
2013年 | 281篇 |
2012年 | 494篇 |
2011年 | 474篇 |
2010年 | 330篇 |
2009年 | 297篇 |
2008年 | 293篇 |
2007年 | 359篇 |
2006年 | 386篇 |
2005年 | 198篇 |
2004年 | 119篇 |
2003年 | 99篇 |
2002年 | 56篇 |
2001年 | 68篇 |
2000年 | 45篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 3篇 |
排序方式: 共有5228条查询结果,搜索用时 6 毫秒
691.
从美、日物流业的发展探究中国现代物流产业 总被引:6,自引:1,他引:5
通过对美国、日本物流的发展历程及其各自发展模式的阐述,指出两国在发展现代物流上指导思想的不同,以及由此而形成的不同的发展轨迹。经过对比分析,指出中国物流产业发展中的不足之处并提出了一些改进措施。 相似文献
692.
693.
694.
朔黄重载铁路部分大桥取消了双向钢轨伸缩调节器,改为铺设无缝线路,需要对无缝线路的轨道状态进行实时监测以保证行车安全,为此研发了无缝线路轨道状态监测系统.该系统具有数据采集、远程设备维护、测试结果传输、异常值报警等功能,能适应不同线路条件和电气化区段,可对轨温、环境温度、钢轨温度力、轨枕位移、轮轨力等参数实时在线监测.通... 相似文献
695.
程翔云 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2000,19(2):6-10
根据最小势能原理,用瑞雷-里兹法解决了高桥墩的几何非线性分析问题;其次,提出了等效水平力的新概念,可以方便地解决桥墩和板式橡胶支座联合抵抗垂直力所产生的二次效应问题.笔者提出适合于手算的简便计算公式,概念明确,勿须迭代运算,精度较高,易为设计人员掌握,因此具有实用价值. 相似文献
696.
697.
在西安市的市区及郊区分设气传昆虫捕捉点 ,利用诱捕、扫捕、吸捕等方法捕捉了西安地区气传昆虫 ,为时 1年。结果发现西安地区 4~ 11月均有气传昆虫污染 ,5、6、7月份污染最重。全年共捕捉气传昆虫 110 79只 ,属 11目、79科。气传优势昆虫为蚜、蚜茧蜂、隐翅甲科 ,大型气传优势鳞翅目昆虫为天蛾科及夜蛾科 ,它们大多属气传病媒昆虫 ,与当地一些传染病的流行 ,支气管哮喘的发作有关。 相似文献
698.
砰击颤振会威胁船体的总纵强度,本文先依据海况对响应贡献率最大的原则确定计算海况,然后计算得到一艘超大型集装箱船的波浪载荷时历,并采用Weibull、Gumbel以及GEV(Generalized Extreme Value distribution)分布拟合得到载荷短期极值沿船长的分布且校核了目标船的极限强度。本文通过短期极值Weibull、Gumbel分布拟合的结果与载荷的规范计算结果对比,发现有必要在考虑砰击颤振效应下利用波浪载荷直接预报结果校核目标船结构强度。 相似文献
699.
针对半悬挂舵和全悬挂舵回转性能差异问题,建立用于模拟螺旋桨推力的体积力模型,评估两种不同形式舵的回转性。对标模KCS船型回转运动进行计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)模拟,船后螺旋桨作用使用体积力模型替代。开展半悬挂舵回转性CFD模拟,并与试验结果对比验证。设计全悬挂舵并模拟其回转性,与半悬挂舵回转性进行比较。结果显示,半悬挂舵除战术直径与试验结果相差9.48%外,其他回转特性参数与试验结果相差均在3%以内,说明基于体积力法模拟回转性具有较高的可信度。全悬挂舵的回转特性参数均优于半悬挂舵,说明全悬挂舵的回转性能更佳。 相似文献
700.