CAD二次开发在铁路车站信号工程设计中应用的研究

结合CAD二次开发全电子微机联锁执行单元模块排列表和铁路站场联锁表工程设计,介绍Visual Lisp在CAD二次开发铁路车站信号工程设计中的应用,包括Visual Lisp在CAD二次开发中的总体思想、优点、数据结构、流程等.     

“基于Windows平台的网络构建”课程内容设计与实施

文中从“基于Windows平台的网络构建”课程在高职教育中的性质、作用出发,探讨了本课程在内容设计上的思路以及具体的实施方法。其探讨的内容是省级精品课程的建设成果,课程内容的设计及实施思路都围绕着基于工作过程的项目案例教学法。     

Mechanism Analysis and Implementation Framework for Traffic Signal Control of Over-saturated Intersection Group

For the purpose of improving traffic signal control at over-saturated intersection group, the traffic control targets and structure were optimized, and an implementation framework was proposed. After analyzing the congestion inducements, the maximum throughput and minimum average queue of critical route were selected as the optimization objectives. The critical route layer was added to optimize control structure. The implementation framework for signal timing plan optimization was also put forward considering the over-saturated traffic control characters. Detailed optimization measures for each layer were also discussed. Simulations with the traffic data of an intersection group at Guangzhou Road in Nanjing were selected to compare the performance of dynamic timing plan using proposed strategy and static timing plan. The results indicated the proposed method can be used to optimize traffic signal control of over-saturated intersections group with satisfying robustness and reliability.     

大岭背隧道塌方原因和施工改进的思考

新奥法是目前我国应用最广泛的隧道施工方法。大岭背隧道是衢州市柯城区县乡公路建设中的第一座隧道,地质状况复杂,在施工初期多次发生边仰坡塌方,进洞40米后,发生塌方冒顶。本文对新奥法在特殊地质和气候情况下发生塌方原因进行了分析,通过对常规施工方法的改进,至今隧道已安全掘进230余米。     

无锡市惠山区污水系统规划与实施

在惠山区污水收集系统整体布局的框架下,针对工程地质条件、区域规划调整、道路建设时序、工程造价等多方面的影响因素,介绍了惠山区各污水处理厂污水系统的调整、优化及其实施情况。     

长江兰家沱—大埠街河段智能航道建设实施方案研究*

提出兰家沱一大埠街河段智能航道示范工程建设总体框架,通过电子航道图生产应用、航道船舶感知和数据库集成等技术的研究应用,实现设计框架下智能航道五大服务功能,结合实施保障措施,完成智能航道实施方案的系统构建.     

编组站运输分析自动生成系统的设计与实现

在分析编组站运输分析自动生成系统的设计目标、主要功能、总体结构的基础上,以阜阳北编组站为例,介绍系统的技术特点及其实现过程.编组站运输分析自动生成系统的应用,可减轻人员劳动强度,为车站行车和调度人员提供准确的车流信息,从而提高运输组织水平.     

北京市中心城道路网规划实施评估与政策机制

北京市中心城道路网的规划实现率不足50%,与约10%未实现规划存量建设用地的开发程度不相匹配。首先梳理北京市中心城道路网的发展脉络。对比分析部分国际大都市道路网的规划指标,指出较2004版总体规划,北京市中心城道路网的长度、密度、等级结构和空间布局得到进一步优化,但仍显著低于国际大都市。深入挖掘城市道路网规划实施困难的根源,发现瓶颈在于建设资金短缺、用地确权困难、审批周期过长等。在现行法规与管理程序的基础上,从理顺全过程协调实施机制、完善法规细则、优化审批流程等方面,提出北京市中心城道路网规划实施的政策机制建议。     

对欧盟摩托车技术指令的解读

欧洲联盟是目前世界上发展最完善的汽车、摩托车一体化市场,欧盟政府制定发布了统一的汽车、摩托车技术指令,并依据这些指令对汽车、摩托车产品实施统一的型式批准制度,但在具体实施上,仍由欧盟各个成员国主管机关自行运作,这样势必造成不同的成员国对技术指令的解读和实施尺度上产生差异,为此欧盟各成员国主管机关定期召开协调会议,就技术指令的理解和实施统一认识。     

高速公路紧急救援系统的体系框架与实施方案研究

根据国内现有高速公路交通紧急救援系统的运行现状,以未来智能化交通系统技术的应用为背景,提出了高速公路紧急救援系统的需求分析、逻辑框架和物理框架,并给出了相关理论和技术的实施方案.