上海城市轨道交通“十一五”节能实施目标与策略

采用轨道交通客运交通方式,是实施城市交通节能的重要举措,是落实国家节能政策的具体体现.基于城市轨道交通二次节能,结合城市轨道交通能耗特点与实施节能的背景,提出上海城市轨道交通"十一五"实施节能的目标与策略,包括工作思路、能耗指标体系、网络总体节能目标、运营线路节能分解目标、实施节能基本对策与工作体系,着重对城市轨道交通节能实施策略,重点节能技术的应用、试点与研发进行系统阐述.     

南京地铁3号线江北段交通一体化换乘设施实施评估及改善建议

按照公交都市的创建要求,南京市逐步开展轨道交通与地面交通一体化换乘设施规划与建设工作,力求打造高效、安全、舒适的一体化换乘体系,使轨道交通与地面交通协调发展,但缺少对方案实施后的评估研究。以南京地铁3号线江北段为例,通过对一体化设施实施后需求和使用情况的调研分析,并结合方案规划情况,采用层次分析法,对方案规划及实施情况进行评估,并提出改善建议。     

白家铺三号隧道安全出洞施工技术

对兰州至中川铁路客运线白家铺三号隧道在出口上方4~6 m处有多个人为掏砂洞及未打管棚情况下安全出洞做了详细叙述,并对关键的施工步骤做了简要介绍,通过各种有效的措施手段,成功地完成了隧道的出洞施工,对今后类似工程起到了很好的借鉴。     

轨道交通综合监控系统区域式构成方案研究

介绍了城市轨道交通综合监控系统的基本构成方案,并在此基础上介绍了优化后的区域式构成方案.对区域式构成方案的区域划分原则、数据流处理、降级运行模式进行了分析,给出了工程中可行的解决方案.区域式构成方案的采用会对综合监控系统的造价、系统的实施难度、系统性能、系统技术细节等产生较大的影响.在系统设计的实施中应结合具体的项目特...     

强夯法施工及注意事项

以强夯法处理湿陷性黄土为例，介绍强夯法适用的地段、强夯试验、最佳夯击能与控制标准的确定、施工步骤、试验检测及施工应注意的事项，对强夯法的施工具有一定的指导作用。     

轨道交通车辆基地预留上盖物业开发条件技术研究

车辆基地上盖物业开发受诸多因素影响难以与车辆基地同步建设,研究预留上盖开发条件具有重要意义。统计分析国内车辆基地上盖物业开发的发展趋势,在此基础上,对预留上盖开发条件进行分析研究。结果表明:国内车辆基地上盖物业开发的主要模式为预留上盖物业开发条件;车辆基地盖板结构的耐久性设计使用年限应采用100年,结构安全等级采用一级,抗震设防类不低于盖上建筑;上盖开发规模增加有利于摊销盖板成本,应优先考虑高层上盖开发方案;采用大空间结构体系、新增竖向构件、开发区域预留洞口、层间隔震等技术措施可预留上盖物业开发的空间可调性;车辆基地建设阶段应完成临时屋面、结构连接条件和施工条件等上盖物业实施条件预留。     

交通枢纽的乘客标志系统设计

通过北京西苑交通枢纽的导向标志创作实践,总结行之有效的方法。从交通枢纽的位置与规模,到根据规划要点确定标志定位、依据客流流线设置标志、分类设计乘客信息以及标志的工艺制作和外形等方面,阐述交通枢纽导向标志的设计思路及具体工作步骤。     

智能数显滑动式沉降仪在津汕高速公路路基沉降观测中的应用

智能数显滑动式沉降仪目前是在路基沉降观测中比较先进和快捷的仪器设备。就路基的沉降机理、仪器的构造和工作原理、检测步骤及在津汕高速路基中的应用进行了分析。经过分析表明:该仪器操作过程简单、数据精确、应用性强,其检测数据能起到指导路基施工的作用。     

平顶直墙暗挖隧道设计与施工关键技术

针对北京地区平顶直墙暗挖隧道土体开挖易坍塌、地表沉降量敏感的施工特点,通过对平顶直墙暗挖隧道设计与施工的技术特点进行分析,提出平顶直墙暗挖隧道的设计方法、施工原则与要求;通过对平顶直墙暗挖隧道初期支护断面划分、超前支护、工序转换以及特殊措施的分析总结,提出"优先墙柱二次衬砌法"与"中隔壁保留法"2种原则性平顶直墙暗挖隧道施工步序,并给出了3种常规条件下的典型施工步序,供设计与施工参考。     

高速列车电气系统布线数据处理软件研发与应用

分析总结高速列车电气系统布线数据分布规律,设计出数据文件载入算法、一次数据拣选算法、二次数据拣选算法及处理结果唯一性校验算法;开发出布线数据处理软件,可对由电气原理图导出的整车布线数据进行数据分类、整合及拣选处理,使得耗时费力的人工数据预处理工作由布线数据处理软件正确高效地完成.