全文获取类型
收费全文 | 277篇 |
免费 | 7篇 |
专业分类
公路运输 | 49篇 |
综合类 | 91篇 |
水路运输 | 85篇 |
铁路运输 | 55篇 |
综合运输 | 4篇 |
出版年
2023年 | 1篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 8篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 11篇 |
2014年 | 22篇 |
2013年 | 17篇 |
2012年 | 27篇 |
2011年 | 21篇 |
2010年 | 16篇 |
2009年 | 16篇 |
2008年 | 16篇 |
2007年 | 32篇 |
2006年 | 28篇 |
2005年 | 9篇 |
2004年 | 5篇 |
2003年 | 2篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 1篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有284条查询结果,搜索用时 156 毫秒
61.
62.
63.
64.
为提高柴油机故障诊断速度和精度,提出了基于改进多尺度核独立元分析与量子粒子群优化核极限学习机的故障诊断方法。首先利用固有时间尺度分解对缸盖振动信号进行多尺度时频分解,并根据故障敏感度参数筛选有效分量以实现振动冲击特征增强;然后利用核独立元分析消除有效分量间的频带混叠,分离故障敏感频带,并提取各频带的AR模型参数、多尺度模糊熵和标准化能量矩构造联合故障特征向量;最后建立基于量子粒子群优化的核极限学习分类器实现柴油机故障诊断。试验结果表明,该方法有效增强了缸盖振动信号中的故障敏感特征,提高了柴油机故障诊断速度和精度,故障分类准确率达到98.45%。 相似文献
65.
北京轨道交通燕房线为"综合科技示范线",示范国产化全自动运行(fully automatic operation,FAO)技术的应用。全自动运行系统是基于现代计算机、通信、控制和系统集成等技术实现列车运行全过程自动化的新一代城市轨道交通系统。燕房线全自动运行系统是国际公共交通联会(UITP)定义的自动化等级为4级(GOA4)的系统。由于采用了很多新技术,燕房线在工程建设期间探索出一套适用于全自动运行系统的风险管理方式。从工程安全评估角度介绍全自动运行系统工程核心设备系统的安全以及风险管理,从而确保工程建设满足可靠性(reliability)、可用性(availability)、可维护性(maintainability)和安全性(safety)(RAMS)要求。国内其他全自动运行系统线路建设期间的风险管理也可借鉴燕房线核心设备系统独立安全评估的经验。 相似文献
66.
依据国家标准《城市轨道交通公共安全防范系统工程技术规范》(GB51151—2016)的要求,分析运营部门对视频监控、入侵报警、安全检查及探测、出入口控制、电子巡查等系统的实际使用需求,围绕业务需求、设计思路、总体架构、配置方案、系统构成等方面开展安防集成平台完全独立建设的方案研究,为国内轨道交通行业安防系统的建设提供新的思路,同时也为国内城市交通安全防范体系的建设提供借鉴。 相似文献
67.
针对以往同类研究中点啮合齿面安装误差的敏感性没有综合定量评价方法的不足,提出了一种定量评价齿面啮合特性对齿轮安装位置误差的敏感性的方法,其步骤为:利用矢量的齐次坐标矩阵和齐次坐标方阵表达啮合问题中啮合点在不同坐标系之间的变换关系;通过求解啮合方程对安装位置参数的全微分,推导关于齿面啮合点的位置误差与齿轮安装位置误差的线性方程组;由该线性方程组系数矩阵的条件数来定量评价齿面啮合点的位置误差对齿轮安装位置误差的敏感性.最后,通过实例说明所提出的方法在齿面设计中的应用. 相似文献
68.
杨巍 《武汉船舶职业技术学院学报》2005,4(6):59-61,67
独立董事制度是现代社会公司规模不断扩大、社会分工不断深化、公司社会责任不断增加等因素综合作用的产物,其虽发萌于英美法国家,但却正在被越来越多的国家和地区的公司法所借鉴和吸收。本文对独立董事制度在我国的发展现状及对策作了初步探讨。 相似文献
69.
70.
本文结合多年的教学实践,通过对独立学院生源特点和机械设计教学现状进行了详细的分析,针对该课程从教学内容、教学方法、实验内容、课程设计以及成绩评定等各环节进行教学改革和研究,以期给独立学院其它课程的教学工作以一定的参考。 相似文献