排序方式: 共有109条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
为了降低泵喷推进器的辐射噪声,借鉴航空发动机"处理机匣"技术,在泵喷推进器导管内壁上开设凹槽结构,达到降低泵喷推进器转子梢涡强度、抑制梢涡空化的目的。针对某型泵喷推进器,采用结构化网格,对比分析了无凹槽和有凹槽喷泵喷推进器的梢涡强度,结果显示,导管凹槽能够有效削弱梢涡强度;分析了湍流模型、网格数量和时间步长对计算结果的影响,初步建立了导管凹槽梢涡抑制效果的数值计算方法,研究结果为泵喷推进器梢涡控制提供了新的技术路径和技术支撑。 相似文献
62.
为解决解析方法不能直接计算U型槽结构变形的问题,利用FLAC3D软件对U型槽结构进行了数值分析,研究U型槽结构分析的新方法。总结了路堑U型槽结构在公路荷载下,地基反力、结构弯矩、结构变形的特点及规律,并与解析法分析结果进行了对比。对比结果显示,两种方法在边墙地基反力、结构弯矩方面分析结果较为接近,变化规律相同,底板地基反力分析结果差别较大。研究提出了数值分析方法的适用性。 相似文献
63.
埃及塞得东港集装箱码头二期工程的超深T形地下连续墙位于上软下硬且临海水位高的地层中,由于软弱土层深厚且槽孔深度超过60 m,因此成槽技术是施工的关键,需要解决槽壁易坍塌及确保槽孔垂直精度大于1/300这2个重大技
术难题。选择液压抓斗成槽机及旋挖钻机组合作为成槽施工的主要设备,施工中通过采取钻设引导孔、槽壁预加固、改善泥浆性能、保持槽内液面等一系列有效的技术措施,解决了成槽施工的重大技术难题。结果证明:超深T形墙的槽孔垂直精度高,没有塌孔现象,成槽时间较短,成本低,能够保证工程质量,取得了良好的社会效益和经济效益。 相似文献
64.
65.
结合江东路部分节点改造工程,针对EPS轻质路堤断面设计形式及其防护措施,通过分析传统方法的不足,提出了轻型EPS联合轻型U槽的横断面设计形式。实践证明,该方案可以从根本上解决附加荷载大的问题.同时减少差异沉降,防止横向裂缝等,值得推广。 相似文献
66.
文章根据某车型三角窗玻璃导轨与欧式导槽密封条匹配处在高压水枪洗车时漏水情况的分析,从三角窗玻璃及欧式导槽密封条实际匹配状态及设计结构进行对比分析,查出进水路径及改进方案,从而得出后续新车型类似匹配结构设计优化方向。 相似文献
67.
在地铁隧道施工过程中,引起地表沉降的因素较多,致使一些常用的地表沉降评价预计方法出现较大的偏差。为了研究由于地铁隧道施工而引起的地表沉降问题,以无锡地区地铁隧道开挖过程中大量地表沉降实测数据为基础,采用数学方法,引入两个修正系数,即地表最大沉降修正系数α和沉降槽宽度修正系数β,修正Peck公式中两个重要参数(沉降槽宽度系数K、地层土体损失率η),以适应无锡软土地区研究区段的工况。研究表明:地表最大沉降修正系数α介于0.5~0.9,沉降槽宽度修正系数β介于0.5~0.9,此时沉降槽宽度系数K介于0.40~0.70,底层土体损失率η介于0.4%~0.9%,得到修正后的Peck曲线与地表实测沉降数据更吻合。 相似文献
68.
69.
70.
本文通过两个工程实例阐述悬挑式垂直双鼓一板护舷的胸墙模板工艺,解决悬挑式垂直双鼓护舷胸墙模板的施工难点,说明此类胸墙模板的结构体系、模板支拆工艺、成熟的细部构造和施工控制要点,可为类似工程施工提供借鉴经验。 相似文献