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761.
陈志强 《铁路通信信号工程技术》2014,11(5):1-3
针对CTCS-3级列控车载设备CTCS-3及CTCS-2信息融合技术进行研究,提出CTCS-3和CTCS-2信息融合的4个应用场景,结合CTCS3-300T车载设备给出具体实施的技术方案,并进行总结。 相似文献
762.
介绍局站一体化体系建立和发展的模式,进一步阐述局站一体对带动西安铁路局运输生产所起的重要作用。 相似文献
763.
764.
765.
分析了动车组检修一体化作业管理中遇到的实际问题,给出了信息化系统在一体化管理中的作用。通过具体实例证明,借助信息化手段,可以有效提高动车组检修一体化管理的水平和强度。 相似文献
766.
随着无线通信需求的增加,多种无线技术迅速发展,多种无线信号往往同时存在于同一空间,不同无线信号相互之间将产生干扰。郑州地铁1号线将LTE(长期演进——第4代移动通信标准)技术作为车地无线通信的解决方案,其承载的数据重要且安全性要求高,故尤其需要注重信号的干扰问题。根据目前的频率规划方案和频率使用情况,对郑州地铁1号线基于LTE技术车地无线通信可能产生的干扰类型做了分析研究,并提出了相应的优化措施。 相似文献
767.
冯娟 《城市轨道交通研究》2014,17(11)
复杂事件的分布式计算处理与协调一直是分布式计算的难题,尤其是基于低成本的高可用性技术实践.提出了把ZooKeeper应用于以Esper为核心的复杂事件处理系统的一种技术解决方案.该方案通过ZooKeeper协调多个复杂事件处理引擎,并作为控制台和复杂事件处理引擎的交互媒介,能够实现复杂事件处理分布式计算的集群技术应用,可提高系统的可用性和实时性.所提出的方案在3台PC机搭建的仿真实验平台进行了验证,说明是可行的. 相似文献
768.
通过分析SS_3型电力机车发生假空转故障的原因,提出相应的处理方法。为降低假空转故障发生的次数,提出了一些建议。 相似文献
769.
地铁快速发展带来的高密度客流冲击,对地铁的运行效率,乘客出行的快捷性、实时性、舒适性造成了一定的影响。基于以上问题,对客流分布进行研究并提出基于图像采集技术的地铁站台客流引导系统,此系统是基于车厢内的摄像头采集客流信息,通过地铁运营方的数据库与处理中枢对客流信息进行分析处理,得出客流引导信息,同时显示在站台门上侧的屏幕上,实时显示列车客流信息。结果表明,通过本系统对于客流的引导,可以部分代替引导人员的安排,节省了大量的人力,使乘客快速舒适出行,可以有效提高地铁运行效率。 相似文献
770.