异步事件驱动的物联网服务模型

随着物联网应用的迅速发展,网络服务面对高并发请求,物联网服务和拥有大量在线用户的交通管理与信息网络服务器随时面临巨大访问量冲击,对网络服务质量形成威胁。本文提出了一种高性能网络服务模型。该模型基于EPCIS,用“阶段”划分网络服务,对象化的队列为主要构件,底层采用异步I／O技术,组件内部和组件间的通信采用事件驱动模型构建。设计和实现了一个基于事件驱动模型的异步Socket通信适配子层,用以屏蔽底层0S异步I／O细节。实验证明该模型对高并发请求服务具有较好的可伸缩性,对网络服务的业务流程变化具有较好的的敏捷性和适应性。     

海铁联运物联网技术对港口转型升级改造的作用

分析我国海铁联运存在的问题。以青岛港为例,总结海铁联运物联网应用示范工程的总体框架、建设内容以及取得的成效,提出通过利用物联网、RFID等技术实现铁路、水路信息的互联互通和货物、车辆、船舶等信息的共享,提升铁路中心场站及港口码头的运行效率,实现港口、铁路运输链条一体化,支撑我国一带一路战略的实施,促进港口转型升级。     

智能通号技术在城市轨道交通中的应用

对城市轨道交通通信信号系统的发展现状进行分析,总结现有架构面临的困难和挑战及需要解决的问题,结合一系列城市轨道交通通信信号系统发展的顶层规划设计分析发展机遇和趋势,提出智能通号系统解决方案,包括定义、总体架构及目标。从大数据、人工智能、移动互联网、云计算、物联网5个智能技术层面分析现代铁路通信系统和信号系统的智能化方式;同时,分析典型的应用场景——智能融合调度通信系统和智能化实践的边缘云计算平台,为提升城市轨道交通通信信号系统的现代化、信息化、智能化水平提供技术支持。     

互联网思维和以人为本理念在交通服务平台中的运营策略

通过对用户思维、大数据思维、平台思维三种互联网思维模式和以人为本理念对政府交通服务平台建设的影响分析,提出分析用户个性需求、开放数据、打造交通服务“生态圈”等运营策略,以科学指导我国政府交通服务平台建设,对我国智慧交通政务建设有一定的指导意义。     

Internet的TCP拥塞控制机制改进

随着视频点播等网络多媒体技术的快速发展 ,现有的TCP拥塞控制机制已不能有效解决网络拥塞问题 .为了改善这种状况 ,可以通过改进现有的算法来获得较好的性能 .合适字节计数(ABC)算法通过改进拥塞窗口的增长方式减轻延迟或丢失的确认 (ACK)带来的负面影响 ,填补了TCP协议中的一个漏洞 .此外 ,适当地增加初始化窗口可以减少传输时间 ,提高性能 .尽管算法的改进一定程度上能缓解网络的拥挤状况 ,但仍有些问题无法解决 ,拥塞管理器则集成了所有应用程序及传输协议 ,用于进行拥塞控制和管理、带宽共享等 ,也就有可能彻底、有效地解决拥塞问题     

船舶协同设计中图形信息动态发布系统研究

船舶协同设计能够为每一个远程协同人员提供实时、全面的设计信息,是加快船舶设计开发速度,保证船舶设计质量的好方法.文中结合船舶设计的特殊性、复杂性,分析了网络环境下船舶图形信息发布的特点,提出了解决思路和关键性技术,并构建了系统框架,在此基础上实现了船舶远程信息发布的原型系统.     

IP路由器体系结构分析及其发展趋势

作者对路由器的逻辑体系结构进行了深入分析,指出构成路由器的三大模块是:网络接口模块、搜索引擎模块和协议配置与控制模块;重点分析了路由器体系结构发展过程,对目前的六类体系结构进行了较为详细的分析;指出路由器的结构已由基于软件的共享总线式的特殊计算机逐渐发展威为基于硬件的多总线或交换背板式的交换式的路由器.     

电子支付问题及对策

网上支付又称为“电子支付”,是电子商务的重要环节之一。电子支付有电子货币、电子信用卡和电子支票三种方式,这三种方式各有优缺点。目前在我国,电子支付的问题更为突出,需要提出一些解决方案。     

Development of an IoT-based container tracking system for China’s Belt and Road (B&R) initiative

To ensure the successful implementation of China’s Belt and Road (B&R) Initiative, it is essential to enable the real-time monitoring of containers’ locations, prevent theft during cargo delivery, ensure more efficient logistics management and reduce carbon emissions. For this, it is vital to have an economic and effective system to track and control containers across multiple countries. However, this requirement cannot be met by today’s container tracking systems because they are either limited within the borders of each country or expensive to employ internationally. This study thus presents a framework for an IoT-based container tracking system that enables users not only to grasp the international flow of container movement with one check but also to achieve smooth cross-border procedures. To verify the system’s performance, an empirical test was made for an actual container shipped from Korea to Poland. The test results showed that the system could successfully track the location of the container in real time across international borders. Last, this study discusses the policy development and international cooperation that should take place to enable the introduction of this container tracking system.     

散货码头3D数字堆场管理系统

为解决目前大型散货码头堆场管理的难题,根据堆场管理业务的需求,提出一种基于码头物联网技术和三维地理信息系统(3D GIS)技术的3D数字堆场管理方案。论述系统建设目标和主要功能,介绍堆场料堆动态化管理和堆场利用规划两项关键技术。该系统的应用,可提高散货码头数字化堆场的智能管理水平。