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321.
322.
地铁隧道联络通道冻结施工的最薄弱环节为隧道开挖对侧顶部区域的冻结。目前,该区域的冻结存在单排长孔冻结和长孔加短排加强孔冻结两种布孔方式。通过对杭州、上海的3个不同布孔方式的地铁联络通道工程现场温度数据的收集,冻结、开挖期间冻结效果的观测,以及钻孔施工情况的分析与对比,发现采用短排加强孔的冻结效果有明显的提升,但是过度密集的布孔可能会造成断管问题的出现。 相似文献
323.
左转是产生冲突点最多、对交叉口影响最大的一个流向。U型掉头在改善左转与进出交通对干路车流的影响方面具有较大的作用。该方式已在我国一些大、中城市干路有所应用,但并不尽如人意。该文在分析路段U型掉头设置表层原因的基础上,从路口、路段设计、过街设施配置层面阐述我国U型掉头设置的深层次原因。并对U型掉头的适用条件、掉头区的数量、计算方法展开讨论。研究认为,U型掉头是弥补路口、路段设计缺陷的有效方法,但不是常用方法;优化断面、健全路口、合理设置过街设施是道路设计需首先考虑的任务。 相似文献
324.
为配合建设部《城市道路交叉设计规程》的编写 ,本文根据目前道路超高与横坡设计的习惯做法 ,结合国内外已取得的成功经验 ,针对城市立交匝道 ,从道路条件和行驶舒适性分别阐述了最大横坡和横向摩阻系数的取用原则 ,对比了超高与横向摩阻系数在平衡车辆行驶于弯道所产生的侧向离心力的各种组合及协同作用 ,总结提出了适合我国的立交匝道超高与横坡设计的各项设计指标和设计方法。 相似文献
325.
平面交叉口中的交通岛设计方法初探 总被引:1,自引:0,他引:1
GUO Jing-yu 《交通与运输》2007,(1)
论文首先讨论了不同类型交通岛的特点及其适用性,然后从交通岛的形状、大小、鼻端设计等方面,针对平面交叉口中的交通岛设计方法进行了详细的分析研究,提出了交通岛的设计方法。 相似文献
326.
本文以青河县拜兴水库除险加固帷幕灌浆施工为例,从帷幕灌浆施工的程序、参数、工艺、浆液要求等方面,阐述了拜兴水库坝基帷幕灌浆施工的质量控制。 相似文献
327.
328.
钻孔桩是最普遍的基础形式,本文通过对赤水市港务大楼工程基础施工中,介绍分析一些钻孔桩施工质量事故和质量缺陷的处理方法。 相似文献
329.
330.
首先介绍网络蠕虫和计算机病毒的定义以及它们之间的异同;然后详细分析冲击波蠕虫的工作流程。并用C语言模拟实现了这一过程,在此基础上。讨论计算机蠕虫的一般行为特征和功能结构模型;最后分析蠕虫未来技术发展趋势和一些防治措施。 相似文献