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21.
为了解决盾构通过接收井强加固区盾壳卡死被困问题,以天津地铁3号线土压平衡盾构施工为例进行研究。施工中采取以下脱困技术: 1)常压开舱后钻减阻孔,减小盾壳与其外围土体之间的阻力; 2)增加外置泵站及油缸,增大盾构推力; 3)盾尾与中前体分开脱困等。成功解决了盾构通过接收井强加固区被困的问题,并结合施工过程分析了以上各方法的优缺点及适用范围,为今后类似施工提供一定的参考价值。  相似文献   
22.
城市交通拥堵的根本原因是交通供求不平衡.在城市交通高速发展的今天,如何缓解交通供求矛盾已成为社会的热点问题.研究表明,做好规划、设计并建设好每项交通基础设施、加强交通需求管理、严肃执法、大力发展城市公交、完善城市路网等是有效解决城市交通拥堵的有利措施.  相似文献   
23.
本文介绍了城市交通拥堵的现状,分析了导致拥堵原因,提出了解决拥堵问题的措施.  相似文献   
24.
报道3例多爱卵巢综合征(polycysticovarysyndrome,PCOS)患者用克罗米酚(clomiphenecitrate,CC)及人绝经期促性腺激素(humanmenopausalgonadotropin,hMG)促排卵失败,而采用促性腺激素释放激素激动剂(gonadotropinreleasinghormoneagonist,GnRH-a)长期脱敏万案。达到垂体抑制后联合用hMG-人绒毛膜促性腺激素(hCG)促排卵。3例患者各治疗1周期,2例妊娠,1例继续治疗。结果表明:对传统的hMG促排卵疗法无效的PCOS患者,选用GnRH-a联合hMG可获得较好效果;采用GnRH-a长期脱敏万案可减轻卵巢过度刺激综合征(ovarianhyperstimulationsyndrome,OHSS)的发生,减少治疗作废率;但是PCOS患者需用较长时间的GnRH-a才能达到垂体抑制;用GnRH-a+hMG+hCG诱导排卵后可出现黄体功能不足,应给hCG或孕酮支持黄体。  相似文献   
25.
郑州市下穿中州大道超大断面矩形隧道顶管姿态控制技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
荣亮  杨红军 《隧道建设》2015,35(10):1097-1102
郑州市下穿中州大道矩形顶管隧道工程具有断面超大、覆土浅、4条隧道平行布置、净间距小等特点。为有效控制顶管掘进姿态,全方位介绍了顶管姿态控制、纠偏措施,并对铰接纠偏、双螺旋机出土、六刀盘操控、注浆纠偏、小间距推进控制等关键控制技术进行了详细阐述。实践表明,超大断面矩形顶管在浅覆土、小间距、多次扰动的情况下,采取铰接纠偏、双螺旋机出土、六刀盘操控、注浆纠偏等技术可有效控制顶管姿态。  相似文献   
26.
介绍了一种"城市不间断通行道路交通系统"。它是一个能够确保不会堵车的、高效快捷的智能化道路交通系统。这种交通系统没有红绿灯,车辆通行全过程不用停顿等候,排除了各种车辆通行的干扰因素,去除了各种交通瓶颈,避免了不同流向车流之间的交叉干扰,道路通行能力提高6倍以上,能自动保障公交、大中客车全天候畅行,能自动控制道路车流量。在这个系统中,还包括一个快捷高效的公交系统,确保乘坐公交上下班,主城区20 km路程包括换乘时间只需30 min。  相似文献   
27.
交通拥堵已经成为国内城市普遍的一种城市病,广州借举办亚运之机,交通基础设施发生了根本性的变化,但仍然面临着交通拥堵的压力。在总结以往经验的同时,对形成拥堵的主要原因进行了分析,通过交通规划模型的迭代分析和风险评估,提出了3个方面的交通整治措施建议及2020年小汽车的合理规模,辨明了广州交通的发展阶段。最后,还对下一步的工作提出了建议。  相似文献   
28.
毛羽山隧道高地应力软岩大变形施工控制技术   总被引:6,自引:0,他引:6  
兰渝铁路毛羽山隧道出口段穿越薄层状碳质板岩地层,区域原岩应力较大且以水平构造应力为主,隧道开挖过程中出现严重的大变形情况。通过分析,认为高地应力、最大水平主应力与隧道轴线呈大角度相交是大变形的主要因素。隧道施工过程中,通过采取提高支护体系刚度、合理预留变形量,以及采用长锚杆、多重支护和超短台阶法等常规措施控制了围岩变形;基于对围岩动态演化机制的认识,提出了高地应力隧道超前导洞法应力控制释放技术,开展了大型工程试验。阶段性试验成果表明,采用超前导洞有效地降低了正洞施工时的变形速率,对上中台阶影响尤为显著。通过对应力控制释放技术研究的进一步深化,有望探索出安全、高效的高地应力软岩施工新技术。  相似文献   
29.
潜艇蓄电池充放电过程释放氢气规律研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
潜艇用铅酸蓄电池充电过程中由于要发生电解水的副反应,因此会释放出大量的氢气.众所周知,氢气是易燃易爆气体,当氢气在空气中含量达到4.65%~70%时,遇火便会发生爆炸.本文介绍了蓄电池产氢原理,铅酸蓄电池充电过程中氢气的采集和检测,通过实验得到了整个充放电过程中氢气释放量的变化规律,并对实验结果进行了分析.  相似文献   
30.
ITS在解决城市道路交通拥堵方面的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
靳玫 《交通标准化》2007,(11):96-99
智能交通系统是一项高技术、高投入的系统工程,作为一种解决交通拥堵问题的有效途径,在世界范围内广泛应用的趋势将不可逆转.为此,我们必须加快研究适合我国城市交通发展现状的智能交通系统和设备,研究相应的管理技术,全面引进和应用智能交通系统来有效地缓解日益严重的城市交通拥堵问题.  相似文献   
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