船模运动六分量的非接触式测试系统

采用目前工程领域应用广泛的非接触式测试技术,对船模六自由度运动量的测量进行了探索。利用类似DPIV(PIV)技术原理,通过追踪光源在屏幕的位移量来反映船模的运动量,消除了直接在船模自身加载仪器对其运动的约束影响。结合实际测试的数据结果进行了比较,证明了该系统的可信性。     

整孔箱梁架桥机穿越隧道及隧道口架梁技术方案

运架梁机在穿越隧道运梁时 ,必须要使其整机在隧道的有效截面内有一定的运行空间。就隧道先期完工后 ,采用运架一体式架桥机吊梁穿越隧道 ,并进行隧道口 3 2m、90 0t预制混凝土箱梁的架设技术方案进行研讨。     

北京地铁10号线一期工程国贸站方案设计

本文主要介绍了北京地铁10号线一期工程国贸站的工程概况，并对国贸站的方案设计和施工方案情况进行了详细的论述。     

SS8型机车大修后停车制动力不够的改进设计

针对SS8型机车大修后停车制动力不够的现象,分析其故障原因,并提出了相应的改进措施。经实际运行考核验证,该改进很有效。     

正面吊轮胎选型和使用管理

影响正面吊轮胎使用寿命的因素主要有气压不正常、负荷超标、花纹形式差、异物刺穿胎、正面吊结构不合理等 ,通过合理选型和改进轮胎管理、使用和保养方法 ,可达到降低轮胎消耗的目的     

津滨轻轨一跨疏港公路桥梁方案比选

对津滨轻轨跨疏港公路桥采用下承式提篮拱、斜拉桥、连续钢箱梁、连续刚构、小跨梁结合框架墩等桥式进行分析比较 ,最后提出最佳推荐方案     

2万吨级超浅吃水肥大船试验研究

超浅吃水肥大型运煤船研制是“八．五”国家重大技术装备项目，其中２万吨级超浅吃水肥大型运煤船是规划中秦岛至上海航行不须等潮进江的主要经济船型，是为我国首制Ｂ／Ｔ＝４．０，ＣＢ＝０．８３９的散货船。     

天津港7号、8号泊位改造工程原挡土结构安全性评估

天津港 7号、8号泊位将由件杂货码头改造为集装箱码头 ,改造后码头工艺荷载发生了变化 ,文中对码头改造后挡土结构在新工艺载作用下的安全性进行了评估 ,并提出了适应新的集装箱工艺荷载的工程措施     

重庆轻轨较新线一期工程PC轨道梁结构设计

详细介绍重庆轻轨较新线一期工程PC轨道梁结构设计的设计分类、设计标准和检算内容与方法     

单轨跨座式交通工程供电系统的特点

介绍了国内第一条单轨跨座式交通工程——重庆轻轨较新线的供电系统构成,论述了牵引网、再生制动能量吸收装置及综合接地系统等各子系统与双轨交通工程不同的技术特点、设计方案,并对中压环网电缆的特殊施工方法进行了比较详尽的介绍。