钢结构景观人行桥梁高和铺装对人致振动和阻尼器设计的影响

以上海临港顶新科学家公园环形景观人行桥为例，详细分析了人行桥行人舒适度评估和质量调谐阻尼器（TMD）的设计过程。在跨径、梁高、桥面附属等外部景观条件的约束下，针对人行桥主梁梁高和桥面铺装厚度两方面的业主要求，对TMD的合理布置、数量的优化做了研究。总结归纳了人行振动计算和TMD的设计经验。     

空间发散独拱波浪式钢架组合体系景观钢桥制造关键技术研究

空间发散独拱波浪式钢架组合体系应用于深圳梦海前湾景观钢桥，其钢拱为三根空间发散拱肋，同时拱肋耳板需要与钢架、钢横联、桥面锚点精准定位，配合要求及精确制造难度极高。对桥面上部结构的钢拱、钢架、钢横联的制造难点进行了分区介绍并针对其难点制定出相应的解决办法，起到了良好的效果。该项目制造精度和质量达到了较高的水平，实现了良好的社会效益。     

斜交多跨连续梁拱组合桥梁设计分析

总结了梁拱组合桥梁设计现状，并以河北某地一座48 m+5×72 m+48 m斜交梁拱组合桥梁为例，简要介绍了项目基本情况及整体设计思路，对桥梁结构进行计算分析，阐述了该桥设计难点、创新点及相应的处理措施，包括梁拱组合桥梁景观方案确定，城市钢桥超宽桥面的处理，斜交钢梁节段处理等，以期为梁拱组合式桥梁设计提供参考。     

中心城某雨水泵站及初雨调蓄池提质增效探索

国家高度重视水污染工作，面对城市排水泵站的放江水质差的问题，上海规划新建设一批初雨调蓄池。泵站及调蓄池的设计应在进一步削减污染排放、充分对调蓄池内雨水处理和回用、最大程度综合利用土地等方面思考。以上海市中心城区某全地下排水泵站及初雨调蓄池为例，通过泵站海绵化改造、调蓄雨水就地处理、回水全面利用（喷泉景观补水、绿化浇灌、道路清洁）、景观提升开放等全方位改造，探索城市排水系统末端设施提质增效的方式方法。     

敦煌市花雨路总体设计方案

花雨路是敦煌市“九横十四纵”路网中“一横”的重要组成部分，道路等级为城市主干路，位于敦煌市沙洲主城区以南，近年来随着敦煌市区逐渐向南发展以及敦煌旅游业的快速增长，对于花雨路的建设已是迫在眉睫，结合花雨路沿线地形、地貌，土地性质、城市规划及城市发展对花雨路平纵横、重要节点及景观方案进行介绍。     

赣州楼梯岭大桥跨江通道总体设计

随着赣州市社会经济的不断发展以及沿江开发的不断进行，跨江交通压力越来越大，楼梯岭大桥的建设是两岸发展的必然要求。然而随着人民精神需求的不断增长，交通功能已经不再是唯一要求，更要考虑景观因素以及人与自然和谐发展。从项目背景、功能定位、交通预测、总体设计、关键节点等方面，对楼梯岭大桥工程进行介绍，为跨江通道的设计提供工程经验和设计参考。     

郑州龙湖鼎形斜拉桥设计与分析

以郑州龙湖鼎形斜拉桥为背景，对桥梁的方案构思、桥塔造型和总体结构设计等进行了详细介绍；并采用MIDAS CIVIL软件空间杆系有限元的方法，对桥梁结构在施工状态和运营状态进行了静力计算分析，同时针对斜拉桥4种不同的荷载作用工况进行了整体稳定性分析。结果表明：桥梁总体造型美观，结构设计合理，桥塔和主梁静力验算结果满足设计要求；桥梁结构的第一阶失稳模态对应的稳定安全系数为30左右，整体稳定性满足要求，且失稳模态主要表现为桥塔横向面外失稳。     

浅析城市桥下空间综合利用的思路和方法

随着上海城市化的快速发展，以及人民生活水平的不断提高，城市居民对各类空间的需求与有限的城市用地之间的矛盾越来越凸显。而桥下空间在一定程度上已经成为不做太大用途的城市剩余空间，更有部分桥下空间存在一定的安全隐患、甚至有被非法占用等，这对于城市安全、城市景观、城市空间资源等多方面形成了负面效应。因此，对于桥下空间综合利用，旨在消除安全隐患，提升城市景观配置，提高城市土地利用效率，因地制宜地适应性利用和发展桥下空间，更是对当前相关的法律法规的有益补充。     

论现状分析在道路景观设计中的基础性作用

随着社会的发展,如何营造既满足交通需求又赏心悦目,同时具有个性特征的道路绿化景观越来越成为人们关注的重点,该文从现状分析人手,对道路景观设计中的基础性作用作了重点阐述,指出现状分析是营造个性化景观道路的重要途径,并就现状分析的基本内容及设计思路(包括道路等级、功能;道路两侧用地性质;重要节点;城市树种等方面)分别进行了讨论。