首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   163篇
  免费   1篇
公路运输   16篇
综合类   87篇
水路运输   44篇
铁路运输   14篇
综合运输   3篇
  2022年   4篇
  2021年   4篇
  2019年   1篇
  2017年   2篇
  2015年   1篇
  2014年   4篇
  2013年   11篇
  2012年   10篇
  2011年   14篇
  2010年   10篇
  2009年   11篇
  2008年   13篇
  2007年   16篇
  2006年   34篇
  2005年   9篇
  2004年   8篇
  2003年   4篇
  2002年   3篇
  2001年   3篇
  2000年   1篇
  1988年   1篇
排序方式: 共有164条查询结果,搜索用时 328 毫秒
91.
BOT模式在深圳地铁4号线续建工程中的应用   总被引:3,自引:1,他引:2  
刘伟 《都市快轨交通》2006,19(3):18--20
介绍深圳地铁4号线续建工程采用BOT模式(建设运营移交)建设的背景、目的、法律依据、谈判过程、达成的协议及实际意义。  相似文献   
92.
为了满足远洋大型船舶对人员和物品进行方便、快捷和高效管理的需求,利用无线定位技术构建一种适用于大型船舶的室内实时定位系统.在简要介绍人员定位基本原理的基础上,通过分析比对当前常用的无线定位技术的优缺点,针对船舶复杂环境的室内定位需求,给出了基于ZigBee技术和基于RSSI测距定位算法的船舶室内定位系统初步设计方案.该设计方案实现了对船舶人员或物品地理位置的实时精确测定和管理.  相似文献   
93.
大学生人身伤害事故归责原则分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
高校在办学过程中发生的大学生人身伤害事故的解决主要取决于如何认定高校与大学生的法律关系及高校责任的归结问题.高校与大学生的法律关系不是单一的,包括教育行政法律关系、民事法律关系等,因此决定其归责原则体系应由过错责任原则、过错推定责任原则组成.提出解决大学生人身伤害事故的赔偿应实现市场化.  相似文献   
94.
相比较于“九五“计划期间,江西省“十五“计划期间农民收入增长缓慢,针对导致这一问题的多种因素,笔者依次采用灰关联度的分析方法,认为当前农村信贷投入是农民增收长效机制的关键所在,并进而指出我省推广小额信贷的重要性及有关注意事项.  相似文献   
95.
对可持续发展战略下相关企业之间、区域政府与相关企业之间的两种博弈进行了分析.指出区域内企业违反可持续发展战略的行为常常出于对自身利益的追求,此时“囚徒困境博弈“是阻碍区域可持续发展战略的内在矛盾机理,而当区域政府为了约束“囚徒们“以使他们走出困境时,又陷入了监督博弈,最后论证了区域政府在监督博弈过程中,通过其自身的努力,只能相对缩小监督的盲区,客观上不能完全消除企业的违反可持续发展战略行为.  相似文献   
96.
我国公路建设项目合同风险防范是公路建设项目决策和管理的一个较薄弱环节,为此应加强对公路建设工程合同管理风险的分析,确定风险防范的方法和措施,为公路建设项目的合同管理和项目决策提供有益的依据。  相似文献   
97.
军用无人车辆的一大应用场景是班组伴随功能,复杂越野环境下的人员识别技术,是军用无人车辆的关键技术,实时、准确地检测出车辆周边的人员,是班组伴随实现的前提条件.针对激光雷达和摄像头融合感知下的人员识别问题,提出基于多传感器融合的解决方案,针对激光雷达采用基于KDTree加速的欧式聚类方法,针对摄像头信息设计改进的YOLO...  相似文献   
98.
《就业协议书》是中国特有的制度发明,虽然运行多年但目前仍未法制化,法律约束的缺失导致了“违约”现象层出不穷,纠纷甚多。这也引发了人们对《就业协议书》法律效力问题的思考。文章从高校毕业生《就业协议书》的法律性质,与劳动合同的区别以及违反《就业协议书》的法律责任进行了相应分析和探讨,明细各方权利与义务。  相似文献   
99.
针对高职院校学生特点和当前就业形势,文中就专业责任人在学生就业过程中的作用进行了阐述,并对专业责任人在就业工作中存在的问题,以及如何进一步就专业责任人在就业工作中发挥优势作用进行了初步探讨。  相似文献   
100.
南京市地铁1号线开通初期客流预测   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了对南京市地铁1号线开通初期进行精准的客流预测,以规划地铁1号线沿线车站1km半径范围内的51个交通小区为研究重点,进行了5类个人出行调查,利用四阶段法建立交通模型进行预测分析。在交通方式预测阶段,利用交通意向调查数据建立了轨道交通转移率模型,得到轨道交通OD预测结果。最后,将预测结果与实际客流进行比较,说明客流预测精度较好,验证了所使用的出行调查和模型方法的合理和有效性。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号