全文获取类型
收费全文 | 1041篇 |
免费 | 56篇 |
专业分类
公路运输 | 324篇 |
综合类 | 253篇 |
水路运输 | 247篇 |
铁路运输 | 236篇 |
综合运输 | 37篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 24篇 |
2021年 | 25篇 |
2020年 | 31篇 |
2019年 | 22篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 26篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 35篇 |
2014年 | 86篇 |
2013年 | 49篇 |
2012年 | 105篇 |
2011年 | 87篇 |
2010年 | 76篇 |
2009年 | 57篇 |
2008年 | 54篇 |
2007年 | 91篇 |
2006年 | 77篇 |
2005年 | 55篇 |
2004年 | 28篇 |
2003年 | 31篇 |
2002年 | 12篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有1097条查询结果,搜索用时 0 毫秒
801.
选取了西安地区平坦且周围环境开阔的几条高速公路,通过对行驶在高速公路上不同车辆(大卡车和大客车、中卡车和中客车、小型车)的源强噪声、速度进行测试,运用统计学原理分析。结果表明:高速公路上不同车型源强噪声及速度遵循正态分布。得出其所产生的源强噪声、速度的最大值、最小值、平均值、分布区间;与经验方法所得数值比较,实际上大型车和中型车速度普遍提高而源强噪声下降,但小型车速度提高,源强噪声增大。说明路况等级提高,新车增多、车辆性能改善,高速公路上车辆的源强噪声、速度也在发生变化。将以上研究结果应用于交通噪声预测及其研究中,能更切合实际,更科学地进行环境评估和治理。 相似文献
802.
工程VSP方法除具备现行PS测井的全部效能外,利用透射直达波和反射波信息及其内在联系,能够精细描述近地表工程探孔旁侧隐蔽构造现象的细节特征和地层关系,特别是将其用于探孔或洞室掘进工程前方岩土层弹性参数估算或不良地质体超前预测方面具有良好前景。因此,对于近地表工程地质勘探与岩土工程稳定性评价目标,工程VSP方法是值得推广应用的一种高分辨工程物探手段。文章第一部分简述了工程VSP方法的优势潜力与主要技术难点,第二部分介绍了野外资料采集方法,第三部分为近地表工程地质勘测与岩土工程应用实例资料简介。 相似文献
803.
轻型防撞站石在武汉长江大桥上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
城市桥梁由于人行道站石高度不足,容易使车辆在桥面发生意外时越过站石引起坠江事故。结合武汉长江大桥人行道站石改造工程,介绍一种轻型钢筋混凝土结构防撞站石的结构型式和安装施工。采用这一结构,既不增加桥面人行道结构荷载重量,又不影响桥面行车视线和整体美观,施工简单易行,具有较好的防撞效果。 相似文献
804.
隧道是城市道路中投资运营能耗较大的一种道路形式,因此使用最有效的照明光源是照明节能的重要途径之一。该文通过实际案例分析,对传统光源与新型光源在投资、能耗、运营及性能上进行比较。 相似文献
805.
基于GPS的个人出行轨迹在城市路网环境中信号丢失较为严重。针对城市轨道交通段的GPS信号缺失问题提出了相应解决办法。研究分析了出行者在换乘节点的一般时空行为以及GPS轨迹的形态特征,给出在特定情况下模型中最优路径的界定,以此制定出交通路段选取规则;在逻辑设计上结合地理信息数据库的语义信息和轨道交通网的拓扑结构,开发了基于广度优先原则的轨道交通段GPS信号的修补算法。此外,研究结合使用Baidu Map API开发了修补效果的在线可视化平台,以上海市内20组GPS个人出行数据进行了实例分析。结果表明,算法的修补效果良好,设计思路合理,且计算和修补时耗线性单增,具有一定的实用价值。 相似文献
806.
807.
808.
基于VHDL语言的交通信号控制器的设计与实现 总被引:2,自引:0,他引:2
针对交通信号灯控制器的设计问题,提出了基于VHDL语言的交通信号灯控制器的硬件实现方法。通过对系统进行结构分析,采用层次化的设计方法,给出了控制器的VHDL程序,利用MaxPlus I对其程序进行了仿真并给出了仿真结果。 相似文献
809.
介绍了面轮廓度公差的定义及面轮廓度误差的各种测量方法。提出了一种能够获取物体表面多数据(点坐标)、对被测物体无材质要求,并适合于测量面积大且易变形的覆盖件类零件面轮廓度误差的结构光测量方法。阐述了结构光光栅投影三维测量技术的原理,以某汽车内饰件为例。介绍了利用该原理测量覆盖件表面轮廓度误差的过程。 相似文献