一种杯托氛围灯发光均匀的改进方法

汽车内饰氛围灯已成为消费者购买汽车的重要因素之一,氛围灯的互动方式和控制逻辑朝着智能化和个性化方向发展,氛围灯的点亮效果被大多数的主机厂所关注和重视。本文通过对一种杯托氛围灯发光效果改进方法的总结,讲述如何提升氛围灯发光均匀性和点亮效果,让广大消费者接受并感到惊喜,提升汽车内饰氛围灯的用户体验,彰显品牌设计理念。     

西江航运堵点分析及对策*

目前西江干线通道面临着下游不畅、中游梗阻、上游和支流不通不畅等问题,对于保障珠江内河水运健康发展带来较大影响。基于广西内河货运量发展特点和相关货运量预测结论,从航道通过能力角度,对西江航运干线及主要支流开展堵点分析,系统分析分区段的航道通过能力计算公式,并结合实际情况总结西江航运干线及主要支流堵点对应问题,从改善基础设施条件、提高运行维护管理水平、促进船型优化发展等角度提出对策建议,为政府部门开展行业管理、提高航运服务能力等提供技术支撑。     

一种自动卸货汽车翻斗安全警示系统设计

本文主要研究的内容是通过增加一套辅助装置,在自动卸货汽车卸货时给予驾驶员一定的提醒,避免驾驶员因为疏忽忘记放下自动卸货汽车的货斗,导致发生一些安全事故。     

355/50R22.5宽基低断面全钢载重子午线轮胎的设计

355/50R22.5宽基低断面全钢载重子午线轮胎主要是为打开欧洲市场,后期完成试验论证及市场测试后,将投产于欧洲市场,经济效益可观。355/50R22.5宽基低断面全钢载重子午线轮胎开发设计主要是根据欧标初步设计宽基低断面全钢载重子午线轮胎结构,根据不同的结构设计方案,利用有限元分析轮胎充气轮廓及胎肩、胎圈位置受力情况,通过优选确定最终轮胎轮廓及骨架材料等参数。完成结构设计后,对本项目开发的轮胎进行施工设计。最后对该轮胎进行成品性能试验,主要包括强度性能和耐久性能试验。     

美国货车交通安全理论研究与技术应用现状及展望

世界经济的快速发展必然带动货运交通量迅速增长,受道路条件、车辆性能和不良驾驶行为等因素综合作用,货车交通事故易发,且经常造成严重的人身财产损失.为提高货运车辆交通安全管理水平,从货车事故理论、主动安全防控技术、安全仿真建模技术3个方面回顾美国货车交通安全技术的研究脉络和主要实践成果,总结公路货车交通安全研究的模型框架、研究热点、主要信息系统及分析技术,探讨有效推进货车交通安全理论研究、技术装备研发和管理实践探索的关键问题和研究趋势.研究发现,翔实可靠的数据是开展货车交通安全理论研究的基础,主动安全理念逐步贯彻于货运交通系统建设和运营全过程,各类仿真技术能够有效拓展货车交通安全研究的广度和深度.     

集卡动态调度路径优化算法

从整体调度的角度出发, 分析了整个码头作业面的动态调度方案, 提出了一种新的集装箱卡车(集卡)动态调度路径的自适应蚁群算法。运用码头GPRS系统, 以集卡速度、流量、位置等相关数据建立了感知链。通过判断阻塞状况和调整可行点集, 确定了信息素浓度更新策略与转移概率计算方法。针对码头路网的复杂性和蚁群算法的实时计算效率, 设计了蚁群算法的步骤。将信息熵引入到蚁群算法中, 运用MATLAB软件, 对集卡的动态调度方案进行了仿真计算。计算结果表明: 当初始集卡速度分别为50、75 km·h^-1, 初始集卡流量分别为800、1 000 veh·h^-1时, 集卡行驶的最短路径为4.3 km, 行驶时间为0.057 h;集卡行驶的最优路径为8.3 km, 行驶时间为0.111 h。可见, 该算法能有效缓解码头阻塞问题, 提高集卡利用率和码头作业效率。     

轻型载货车电动助力转向系统的仿真模型与试验验证

应用Adams/Car软件,建立了带有电动助力转向器的轻型载货车多体动力学模型,然后,应用道路试验数据,确定出不同工况下的助力特性曲线和对应的速度感应系数,制作成相应的MAP图,在Adams/Car软件环境中,采用DCF文件控制仿真的方法,重现试验工况。仿真计算与试验结果的对比分析证明了仿真模型的合理性,可达到期望的精度。     

汽车增光器的使用与故障诊断

汽车灯光用于为汽车行驶提供照明以及将其行驶状况向交通过程的其它参加者发出信号。汽车增光器是为适应车辆行驶状况而产生的一种提高汽车前照灯亮度的电子产品,本文从实践经验出发,分析其工作原理,介绍其安装方法和检修步骤。     

流体中弹性板声辐射阻尼研究

针对空气和水两种介质,分别研究弹性薄板的几何参数及激励位置对声辐射阻尼的影响。采用的结构振动与声场耦合的数值求解方法——有限元/流体边界元（FEM/BEM）法进行推演以及讨论结构与流体数值模拟单元。从能量的角度定义弹性板声辐射阻尼,取得声辐射阻尼的数值计算公式。利用文中的数值模拟方法对弹性例板声辐射阻尼进行计算。通过对弹性板声辐射阻尼数值模拟结果的分析认为,水中弹性板振动的声辐射阻尼远大于空气中的声辐射阻尼;相同外加激励载荷作用下,弹性薄板的板厚对相应声辐射阻尼几乎没有影响;随着板边长尺寸的增加,板的声辐射阻尼也有增大的趋势;板声辐射阻尼不随激励位置的改变而改蛮。     

露天矿山电铲卡车优化设计

在露天矿开采中,增加露天矿经济效益的主要途径是提高大型电铲、卡车的利用率。在考虑露天矿一个生产班次(8 h)内铲位产量、卸点需求、道路运输能力以及电铲装车、卸点吞吐量的能力等约束条件下,针对提高大型设备利用率的目的,提出分别以最少总运量(t.km)、电铲数量和最少卡车数量为目标,建立线性整数规划(0-1规划)模型和非线性规划模型,并给出相应快速算法,结合某矿山实际给出算例对其进行了验证,并分析了目标模型可进一步优化的方向。