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61.
针对标准粒子群优化算法对永磁同步电机多参数辨识精度低与收敛慢的问题,设计了一种自适应自治群组粒子群优化算法进行辨识,并在Matlab/Simulink中搭建参数辨识模型.仿真结果表明:改进后的算法对永磁同步电机多参数辨识的整体精度更高,收敛速度更快. 相似文献
62.
比较了中国、日本、美国不锈钢管现行标准,从制造方法、钢种类别和数量、尺度规格等方面分析了彼此的差异及我国不锈钢管制造技术和标准化的发展前景. 相似文献
63.
各种钻探方法对粉细砂层原始状态的影响不一,获得的标贯N值有一定差异。冲击钻对粉细砂层原始状态的影响较大,获得的标贯N值与实际相差较大,而回转钻对粉细砂层原始状态的影响较小,获得的标贯N值与实际比较接近。 相似文献
64.
在阐述制定战时超限限界意义以及总结国外相关问题研究现状的基础上,进行了各种铁路限界标准的对比分析,对制定铁路超限限界的主要影响因素作了初步探讨,认为制定战时超限限界是可行的。 相似文献
65.
Hussein M. Alidina 《Coastal management》2013,41(4):459-470
The current regime of fisheries management and the prospects for attaining a more locally oriented, collaborative system of fisheries management in Diani-Chale, Kenya are examined. At present fisheries management in Diani-Chale is characterized by diminished government capacity for regulation, weakened local institutions, and little ability to exert control over the use of fisheries. Local level management requires the development and use of local institutions that can govern the use of fishery resources. The fish landing sites used by fishers and their associated fishing grounds were identified to be at the appropriate level for resolving fishery management issues. A more formal role for these entities, the clarification of fishing ground tenure and access rights, and support for the development and enforcement of local fishing rules can further local management. The socioeconomic condition of fishers, their fear of losing landing sites, and the continued perception of the imposition of a marine reserve pose barriers to initiatives seeking to further local level management. 相似文献
66.
结合高速磁浮线路轨道的特点及其车辆特征,对车站内线路的主要技术标准,如纵断面坡度、横坡角、平面曲线半径等进行了研究,对车站内列车通过的速度与平面曲线半径的关系作了分析,并提出了相应的研究结论. 相似文献
67.
结合船舶下舵承在设计、安装和船舶营运过程中面临的问题,根据船级社相应规范和标准对船舶下舵承的规定,分析舵承间隙及结构,提出相应的解决方案。实践证明该方案可行。 相似文献
68.
提出船舶船舶主机机旁自动化系统设计中几个常见的问题,并对进行剖析,提出改进措施,供设计、生产及检验单位参考,避免类似问题的重复发生。 相似文献
69.
70.
通过对比中美两国《清障车》标准中托举质量的计算公式,分析公式中各参数的选取条件,结合国产底盘中前后轴荷的分布特点,以实例计算结果为依据,提出了适合国情的计算清障车托举质量的参数条件。 相似文献