氧化物纳米粒子在润滑油中的摩擦学作用(英文)

为了提高润滑油的摩擦学性能,选择了吐温-20、吐温-60、司本-20、十二烷基苯磺酸钠作为表面活性剂,制备了含纳米CeO2和TiO2粒子添加剂的润滑油.采用透射电子显微镜(TEM)观察、测定了纳米CeO2和TiO2粒子形貌和平均粒径.采用MRS-1J四球摩擦磨损试验机测试了含纳米CeO2和TiO2添加剂的润滑油的摩擦学性能.结果表明,纳米CeO2和TiO2的复合粒子的最佳添加量为:ω(CeO2):ω(TiO2)=1∶3,ω(CeO2+TiO2)=0.6%,该润滑油具有最佳的抗磨、减摩性能.纳米CeO2粒子添加可以适当减少纳米TiO2粒子的用量.     

泥浆护壁在深海大直径砂桩检测中的应用

上海国际航运中心洋山深水海基采用大直径深海砂桩。砂桩钻孔检测为防止塌孔埋住钻具,采用泥浆护壁。文章介绍了海水制浆的制备原理、材料选择、泥浆护壁的作用以及个别塌孔的原因分析。结果表明,一阶段工程检测顺利,取得满意的效果,为下阶段检测工作取得经验。     

水下清淤取样检测器具的研究与应用

基槽清淤质量目前尚无可直接采用的成熟检测方法,为解决这一难题,经过大量现场调研,结合本项目特点和以往的施工经验,研制了“封闭旋进取泥器”和“潜底定位取浆器”两项专利技术,并针对深圳机场扩建工程提出了可供实际操作的准确定量的基槽清淤检测方法,从而解决了这一工程难题。通过深圳机场扩建工程清淤质量的检测,证实该技术的可靠性,并可在类似的工程中推广应用。     

华龙水润滑艉轴承综合性能研究

分析传统水润滑轴承的应用现状与不足,以华龙水润滑轴承为对象,研究轴承的润滑性能和摩擦磨损性能并进行台架模拟试验,结果表明华龙材料具有优良的自润滑性能,低摩擦因数,高承载压力,抗冲击性及耐磨损性良好,在船舶行业具有广阔的应用前景。     

深层注胶法在沪宁城际基床翻浆病害整治中的运用

浅层注胶法在治理高速铁路路基翻浆病害时存在耐久性低、基床翻浆反复等问题,为此,采用一种深层注胶工艺对路基基床进行整体加固和对路基基床与底座板之间缝隙进行填充,将材料注入基床表层路基中,能够有效整治翻浆病害,提高列车运行的平顺性.研究表明:(1)由于基床表层排水不畅、级配碎石中含泥量高等因素,在列车循环动荷载作用下,泥浆...     

康家楼隧道突水突泥原因分析与处治措施

康家楼隧道施工中,由于断层破碎带及地下水的影响,左洞施工至ZK71+215处时,发生突水突泥事故,并形成坍塌。从事故发生的原因、经过、处治方案等进行了详细的阐述,并总结了经验和教训。     

平板驳辅助耙吸挖泥船对码头前沿浮泥施工工艺

针对马来西亚关丹新深水港疏浚工程抓斗船及泵吸船施工码头前沿狭窄水域浮泥施工效率低、施工工艺复杂的情况,提出采用平板驳辅助耙吸挖泥船施工工艺,通过将平板驳与耙吸船进行绑靠,使平板驳成为耙吸挖泥船与码头水工建筑物之间的缓冲。实践结果表明,该工艺有效规避了耙吸挖泥船近岸作业可能带来的碰撞风险,使耙吸挖泥船在码头前沿近距离施工成为可能,充分发挥了耙吸挖泥船大泥泵施工的优势,简化了施工工艺,大幅提高此类区域施工效率,可为类似工程提供借鉴。     

八卦山隧道突水突泥段处理技术

分析了铜九铁路八卦山隧道突水突泥发生的原因,重点对处理方案和施工工艺等措施进行了介绍,供类似工程借鉴。     

某型汽轮燃(滑)油泵液压速关系统的改进

分析了现有节流垫片对某型汽轮燃(滑)油泵液压速关系统修后调试工作量的影响,指出其结构设计存在需要改进的地方;提出了用可调节的阀取代传统节流垫片的方案,可有效减少调试的人力物力。     

不同工况对深层爆破挤淤抛石堤的位移影响

为了得到不同工况对深层爆破挤淤抛石堤的位移影响方向及程度,通过工程实例,采用针对性深层侧向位移监测,得出了对抛石堤影响最不利的工况及各种工况下的位移规律。对保证围堤稳定及满足临时或永久性围护建筑施工要求起到参考作用。