排序方式: 共有79条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
表面或内部泄漏是缸体、缸盖最常见的故障之一。泄漏产生的原因有砂眼、气孔、裂纹等,而确定泄漏点、并将故障件维修处理是此类问题的关键。通常较大的砂眼或气孔(直径1mm以上)、裂纹肉眼或者借助漏液痕迹,都能找到相应的泄漏点,而较小的泄漏点、且出现在缸孔内部、缸盖燃烧室用常规的办法很难确定,有时需要用到专用的检测设备,而缸孔内部的细小漏点用专用泄漏检测设备能识别零件泄漏测试不合格,但无法锁定泄漏点的位置。本文将通过一个故障案例阐述一种特别简易且适合查找发动机内部泄漏的漏点检测方式—即简易法漏点检测。 相似文献
72.
73.
74.
75.
76.
结合实践,对松花江中意微型客车的定期维护期限、检查项目及安全事项进行了论证,以供维护作业参考。 相似文献
77.
过去在我国北方地区,绝大部分公路工程建设,由于初春和深秋季节气温转低而被迫停工,但近些年来,根据工程建设项目的实际要求和科学技术的进一步发展,越来越多的建设项目需要在低温季节施工。着重阐述了度时积对负温混凝土的影响。 相似文献
78.
随着我国高速公路建设的发展,进一步加强桥梁的养护水平已成为迫切需要。综合国内桥梁养护现状,提出了提高对桥梁养护的认识、完善桥梁管理保障体系、加强路政管理、规范桥梁技术资料和加强从业人员的培训等来规范桥梁管养工作,并科学实施旧、危桥改造。 相似文献
79.
针对乘客触发全自动驾驶列车车门紧急手柄的情况,分析车门及其紧急装置的特性,在车载ATC和车辆接口中增加保持门关闭信号作为车门打开的最终授权,通过研究各种场景下车载ATC和车辆之间信号或信息的时序,保持门关闭信号可以对触发车门紧急手柄的情况起到防护作用. 相似文献