首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3512篇
  免费   312篇
公路运输   1200篇
综合类   1073篇
水路运输   871篇
铁路运输   558篇
综合运输   122篇
  2024年   19篇
  2023年   50篇
  2022年   86篇
  2021年   157篇
  2020年   171篇
  2019年   120篇
  2018年   65篇
  2017年   100篇
  2016年   108篇
  2015年   146篇
  2014年   288篇
  2013年   188篇
  2012年   280篇
  2011年   304篇
  2010年   255篇
  2009年   200篇
  2008年   206篇
  2007年   252篇
  2006年   222篇
  2005年   180篇
  2004年   119篇
  2003年   78篇
  2002年   53篇
  2001年   60篇
  2000年   27篇
  1999年   13篇
  1998年   11篇
  1997年   11篇
  1996年   8篇
  1995年   10篇
  1994年   15篇
  1993年   5篇
  1992年   2篇
  1991年   2篇
  1990年   4篇
  1989年   3篇
  1986年   2篇
  1985年   1篇
  1984年   3篇
排序方式: 共有3824条查询结果,搜索用时 9 毫秒
991.
一个国家、一个民族和睦、团结是其兴旺发达的前提,爱国主义是凝聚一个国家、一个民族巨大的精神力量。同时,爱国主义是动员和鼓舞全国人民团结奋斗的一面旗帜,是全国各族人民的精神支柱。在新的历史时期,进一步宣传爱国主义的社会价值、基本特征与时代内涵,有着十分重大的意义。  相似文献   
992.
小金口隧道渗漏防水处理   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对隧道出现的渗漏水现象,结合地质情况、技术水平等方面对造成隧道渗漏水病害的原因进行分析,简述在渗漏水处理中使用的排堵材料及施工工艺,为类似隧道的渗漏水处理工程提供借鉴。  相似文献   
993.
腹板几何参数对波纹钢腹板桥梁动力特性的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
周烨  张健 《北方交通》2011,1(7):44-45,78
采用ANSYS建立波纹钢腹板空间有限元模型,分析了波纹钢腹板箱梁的动力特性的影响因素。钢腹板板厚的增大能提高箱梁的刚度,尤其是箱梁扭转刚度的提高。但当板厚增加到一定程度时,提高箱梁刚度的程度就会变小,应结合静力计算和经济要求选择适宜的板厚。折角变大时,箱梁的竖向振动频率会减小,箱梁的扭转振动频率会增大。随着波高的增大,箱梁的抗扭刚度也在不断增大。水平面板长度的变化影响波纹钢腹板的面外刚度的增大和减小。过大时,反而使梁的扭转刚度降低。因此应有其优化范围,不宜过大。  相似文献   
994.
渠江金盘子船闸输水系统水力学原型观测研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
为了研究高水头船闸原型与模型试验的差异,更好的积累高水头船闸原型运行经验,对渠江金盘子船闸输水系统进行了水力学原型观测.结果表明:该船闸进出口、闸室内流态较好;闸室内船舶系缆力满足规范要求;闸室充、泄水的流量系数较模型增大12%~ 16%,与国内、外船闸输水系统研究基本一致;由于泄水阀门开启速度远大于设计和模型试验研究...  相似文献   
995.
山区双车道旅游公路交通特性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
对山区双车道旅游公路的交通特性进行了较为深入的定量分析.基于交通量的分析结果,从旅游旺季节假日前后旅游公路交通量增长的角度将旅游公路分为A、B、C3类.速度数据的分析结果表明:山区双车道旅游公路的现状车速偏高;陡坡路段速度离散性较大.这不仅与货车比例等交通组成有关,而且与陡坡路段自身的道路特性也有较大的相关性.  相似文献   
996.
崔志平 《中国修船》2011,24(2):19-21
在异种材料焊接性能分析和FCAW焊接试验的基础上,探讨了中碳调质钢GS30CrMoV6和低合金高强度钢Q345E对接接头的焊接工艺并分析了焊接接头的力学性能。通过对排土机行走装置的履带链结和履带板的焊接实践,获得了较好的焊接接头性能,满足了排土机的使用要求。  相似文献   
997.
深基坑大型物理模拟试验土质相似材料的研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
李国梁  康后金  韩超  泮晓华  李四强 《公路》2011,(10):184-188
基于相似理论的基本原理,以中央电视台主楼深基坑工程为背景,以淤泥质黏土为骨料,以粉细砂、铁粉为辅料,研制出一种高容重低弹模的土质相似材料,通过调整组成相似材料的骨料和辅料的比例并结合力学实验进行分析,采用模糊数学综合评判指数和相似指标对各种配比材料进行综合评判,选出最符合央视深基坑工程及相似性要求的相似材料.并通过大型...  相似文献   
998.
选取UG和Matlab软件作为进气道开发平台;通过引入表征气道面积利用率的函数分析了气门喉口处的流通特性;并应用正向设计方法直接得到了进气道CAD实体模型.由于正向设计方法增加了缸盖设计方案选择的多样性,为缸盖冷却水套流场优化和机械强度校核提供了更富余的调整空间.  相似文献   
999.
结合北京市顺义区的交通事故数据,运用数理统计的方法,从时间、空间、成因、车型等方面对北京市顺义区交通事故特征进行了归纳总结。在此基础上,从人、车、路和环境4个方面分析了北京市顺义区交通安全的影响因素并提出对策。分析表明:人的因素主要表现为交通安全意识淡薄;车的因素主要表现为机动车车型多样;路的因素主要体现交通设施不全、线形设计存在隐患;环境的因素主要体现在气候、路侧环境和管理等。  相似文献   
1000.
陈克强  王家楣  魏玮 《船舶力学》2012,16(5):472-476
为了减少船舶的粘性阻力,针对一条中低速船舶在其前缘开孔引流探索减阻效果。不计自由液面的影响,采用有限体积法和SIMPLEC算法,湍流模型为SSTk-ω两方程模型,压力采用标准格式,动量方程、湍动能方程和湍流耗散比率方程均采用二阶迎风格式,耦合求解Navier-Stokes方程和连续性方程,分析前缘引流对船体周围流场的影响及减阻效果。计算结果与原型船模的对比性分析显示:船艏压力系数明显降低,尾部压力系数有变化,船体壁面切应力略有降低,引流后总减阻率达到2%以上。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号