某集装箱堆场地基方案设计和评估

已运行了8年的集装箱空箱堆场拟升级为重箱堆场。通过现场勘探和土工试验确定土层当前的设计参数并加以分析计算。结果表明:地基的承载能力和工后沉降不能满足设计荷载要求,提出了分级堆箱预压的解决方案。     

对高平-新乡高速公路设计观念的思考

通过对高平-新乡高速公路中设计理念的阐述，重点分析对其总体方案设计、地质病害防治、生态环境保护等主要问题的影响，论述山区高速公路坚持“环保优先”建设指导思想的必要性。     

系统架构浅析

ERP产品在对连锁企业系统架构支持上进行了较大的完善,为用户提供了多种系统部署方案,用户可根据自己的连锁管理模式、连锁体系布局、网络硬件环境等条件因素,选择适合的连锁系统架构。     

抗冰海洋平台的全寿命优化设计I-理论与模型

文章基于投资—效益准则,建立了抗冰平台全寿命总费用最小的优化设计模型;考虑了多种类型的性能要求(结构、设备、人员),并建立了相关判据;提出了包括结构的初始费用、维修费用和期望损失费用的冰区海洋平台全寿命总费用评估模型;提出了平台结构主要功能的确定及描述方法、相应的功能失效损失值估计模型。     

预处理技术对 RAP 组成与性能的影响

基于现场取样和室内试验，分析了铣刨方式对RAP组成与性能的影响，分析了铣刨速度、破碎处理与否对RAP级配组成的影响。结果表明:分层铣刨回收显著降低了RAP组成变异性；铣刨速度宜控制在6~8 m/min；破碎处理工艺有利于提高RAP的再生利用率。     

二级公路改建一级公路整体设计

对大(同)运(城)二级公路介休至霍州段升级改造为一级公路工程中的路线、路基、路面、桥涵、隧道等改建设计方案进行了详细的阐述。     

200km/h EMU轴箱体加工关键尺寸控制

介绍了200 km/h EMU轴箱体的加工工艺,对所用的设备及相关的工艺控制要求分别进行了阐述,对关键尺寸制定了详细的加工工艺,保证了产品质量。     

XML6127客车加热器的三维布置设计

通过XML6127客车加热器布置设计实例，简单介绍应用三维软件进行管路布置设计的思路。     

危险品运输货舱通风的优化设计

采用计算流体动力学（CFD）方法，用AIRPAK软件对10000TEU级集装箱船中的一个货舱在不同工况下的舱内通风效果进行模拟，从而合理的选择风机，达到最优化设计的目的。     

中小流域桥梁设计流量的H-C-N法

基于暴雨推求中小流域桥梁设计流量时,设计流量受地理参数、暴雨参数等众多因素的影响,计算公式难以显式表达的情况,采用H-C-N法计算中小流域桥梁设计流量:用层次分析法(Analytic hierarchy process)对影响流量的因素进行分析并筛选出主要因素;用模糊聚类法(Fuzzy clustering)从已知水文站数据集中选取合理的训练样本;运用神经网络方法(Neutral network)建立中小流域桥梁设计流量的隐函数关系式,从而计算出中小流域桥梁的设计流量。用VB.NET编写程序编写H-C-N法计算程序,计算了10座中小流域桥梁的设计流量。结果表明,与广东省法和四院法相比,H-C-N法精度较高,是一种较为科学和实用的算法。