全文获取类型
收费全文 | 2339篇 |
免费 | 128篇 |
专业分类
公路运输 | 833篇 |
综合类 | 679篇 |
水路运输 | 491篇 |
铁路运输 | 370篇 |
综合运输 | 94篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 59篇 |
2021年 | 75篇 |
2020年 | 89篇 |
2019年 | 41篇 |
2018年 | 38篇 |
2017年 | 36篇 |
2016年 | 45篇 |
2015年 | 77篇 |
2014年 | 171篇 |
2013年 | 110篇 |
2012年 | 194篇 |
2011年 | 202篇 |
2010年 | 153篇 |
2009年 | 142篇 |
2008年 | 160篇 |
2007年 | 198篇 |
2006年 | 188篇 |
2005年 | 140篇 |
2004年 | 84篇 |
2003年 | 66篇 |
2002年 | 45篇 |
2001年 | 44篇 |
2000年 | 20篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 3篇 |
1989年 | 6篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 4篇 |
排序方式: 共有2467条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
为了提高汽车燃油经济性,介绍了区间数学基本概念,运用Matlab建立了发动机万有特性的数学模型,应用区间数学分析了公交汽车在运行过程中行驶车速、载质量、道路阻力系数等运行参数波动对汽车燃油经济性的影响程度。分析结果表明:车速波动对汽车油耗量的影响程度随着车速的增大而明显增大,但汽车油耗量的波动随载质量的不同相差不大;道路阻力系数波动对汽车油耗量的影响最大,其次是载质量和行驶车速。 相似文献
992.
苟智平 《交通运输工程与信息学报》2007,5(4):99-104
结合高速磁浮铁路系统的技术特点,分析磁浮线路平纵断面设计参数的确定方法与原则,通过借鉴高速轮轨铁路平纵断面设计参数的研究方法,从舒适度条件出发,提出了高速磁浮线路平纵面设计参数的建议值,为高速磁浮线路平纵面设计提供科学参考. 相似文献
993.
SMA沥青路面材料的制备工艺及专用设备的工程应用 总被引:1,自引:0,他引:1
SMA改性沥青路面具有优良的温度稳定性,它的应用有效延长了道路的使用寿命,提高了承载能力,降低了日常养护费用。改性沥青自身性能的优劣取决于改性材料的选择和制作工艺的合理性,这也是降低施工成本和保证施工质量的关键之一。 相似文献
994.
高性能、低成本轻合金车轮的研究现状与发展趋势 总被引:2,自引:0,他引:2
车轮产品的轻量化、安全性和美观度越来越受到人们的重视,结合高性能、低成本轻合金车轮的研究现状,从材料开发、新工艺新技术以及计算机模拟仿真的应用等几个方面对轻合金车轮的发展趋势进行分析。 相似文献
995.
驾驶员事故严重程度诱因分析对减少伤亡事故具有重要意义,以往研究假定影响变量为固定参数容易导致参数估计及研究推论出现偏差,据此本文基于均值异质性的随机参数Logit模型深入研究城市道路事故驾驶员受伤严重程度.使用2015—2019年发生在贵阳市的道路交通事故数据,综合考虑驾驶员、车辆、道路、环境特征等潜在影响因素,同时利... 相似文献
996.
997.
998.
在教学中,仅研究杆系在弹性范围内的应力和变形的计算,并采用许用应力法建立强度条件,但这对工程实际来说,还不全面.文中以普朗特简化曲线为理论依据,按极限载荷法对简单超静定杆系结构进行了强度计算,发现其过程比较容易,且也可同样进行强度问题的三种计算. 相似文献
999.
将发动机与液力变矩器组合并建立相关的数学模型,然后以燃料经济性为目标,以动力性为约束条件,用模糊匹配的方法对车辆传动参数及结构参数进行模糊匹配计算,再用加权综合评价方法对模糊匹配后的结果进行评价。 相似文献
1000.