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281.
282.
283.
最短路-最大流交通分配法 总被引:4,自引:1,他引:4
为确定公路网各路段交通量,在最短路交通分配法的基础上,引入了求最短路上最大流的分析技术,提出了最短路上最大流交通分配计算方法。依据对公路网中不同路段初定的技术等级所具备的最大服务交通量和拥挤度的要求,确定出该路段的容许交通量,当路段所分配到的交通量累计达到这一量值时,及时地对路段技术等级进行调整,进而对该路段的路权与容许交通量进行适时的调整。算例表明:该计算方法有效地提高了交通分配过程中有关路权处理的整体质量,较现行的最短路交通分配法和交通容量限制分配法的分配结果更趋合理。 相似文献
284.
水泥输送泵车结构可靠性疲劳寿命研究 总被引:1,自引:3,他引:1
利用MSC/PATRAN、MSC/NASTRAN和MSC/FATIGURE等软件,对某水泥输送泵车进行了可靠度分别为50%和95%的结构可靠性疲劳寿命分析,得到该泵车疲劳寿命和相应的疲劳寿命薄弱环节,分析了产生较小疲劳寿命的原因并提出了相应的改进措施,表明在水泥输送泵车及承受交变循环动载荷的同类机械结构设计时,可靠性疲劳寿命分析是进行结构动强度评价的主要手段,应该受到高度重视. 相似文献
285.
介绍了施工投标中,影响中标率的主要因素,为提高中标率应重点做好编标的组织管理、报价编制依据和技巧、投标报价的决策等几项工作。 相似文献
286.
葛林富 《西南交通大学学报》1988,(1)
本文通过对多维奇偶校验码的纠错效果进行定量分析计算,得出了纠错效果依赖于原始误码率 P_0及校验维数 Q 的数量关系。并分析得出有用的推荐值 Q=4,已经能够很好地满足现行典型通信线路误码率 P_0≤10~(-5)的使用。而且为最小时间和空间复杂性的硬件实现提供了决策依据。 相似文献
287.
相关变量下失效概率的计算机模拟 总被引:9,自引:0,他引:9
傅旭东 《西南交通大学学报》1997,32(3):319-323
岩土工程中基本变量大多数都为互相关,因此在计算其可靠度指标时要考虑其相关性。Monte-Carlo模拟法是求解失效概率Pf和可靠度指标β较为精确的方法,但只能对自相关的随机向量进行抽样;对于互相关的不同分布随机变量,则只能根据其联合概率分布求出其边缘分布和条件分布,化为独立的变量分布,然后在独立空间中抽样,但大多数情况下无法知其联合概率分布。 相似文献
288.
Expected utility theory of Von Neumann-Morgenstern assumes that a preference order is defined for all lotteries (c1, p; c2, 1-p)(c1 with probability p, c2 with probability 1-p)for all real p, 0 ≤p ≤ 1. But when the probability p is irrational, it is hard to interpret thelottery intuitively. The utility theory of J. C. Shepherdson is introduced based on rationalprobabilities in this paper. And then, this paper studies the axioms proposed by J. C.Shepherdson, and puts forward a set of alternative axioms. At last, it is shown that both sets ofaxioms are equivalent. 相似文献
289.
沈波 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2000,19(2):86-89
对不可压缩理想流体桥台平面绕流复势研究,确定桥台绕流流速环量和桥台极限绕流流量,并结合清水极限平衡冲刷实验进行桥台最大局部冲刷深度的理论探讨 相似文献
290.
为合理划分轨道交通运营时段并指导其开行方案,提出一种基于有序样本聚类技术的运营时段划分方法。根据统计时段内客流数据,引入单向OD(origin-destination)概率矩阵,并给出单向OD概率矩阵的时序模型和提取方法;利用有序样本聚类方法,以最优分割法量化站间客流转移规律,求解聚类方案。最后以某一轨道交通线路为例,提取时间间隔为20 min的上行OD概率矩阵时间序列,以最优分割法进行聚类,将站间客流转移规律相近的统计时段归为一类,提出目标线路运营时段划分方案。 相似文献