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电控多点喷射汽油机燃油雾化和蒸发特性研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过数学模型 ,对多点电喷汽油机喷油过程中燃油的分布、燃油雾化和蒸发特性及其影响因素进行了研究 ,从而为电喷汽油机在动态工况下缸内混合气的过量空气系数 (at)的精确控制提供了设计依据。 相似文献
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介绍了N系列变速器和4T17变速器的结构和技术特点。并对2种变速器进行了性能对比。试验结果表明,N系列变速器适合多种车型,具有很强的扩展变型能力。 相似文献
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