CRH2型动车组国产化BCU通信网关的设计与实现

介绍了CRH2型动车组国产化制动控制单元(BCU)与车辆信息终端装置之间的通信网关,提出了网关硬件系统的实现方案,并给出其主程序以及各个子程序的设计思路,实现了BCU与车辆信息终端装置之间的通信。并通过将国产化BCU在CRH2型动车组BCU试验台试验,对设计网关功能进行验证。     

智能建筑控制总线技术浅析

现阶段建筑智能化工程中控制总线技术应用较多，但各类技术之间差别很大。本文从应用的角度简介和分析这些技术，并对其应用在建筑智能化工程中的特点进行分析，对以太网和无线网络通信技术应用在控制总线领域内的趋势和特点提出自己的意见。     

新一代移动通信及其应用

介绍了新一代移动通信国内外的研究情况以及新一代移动通信新的应用领域,特别强调了新一代移动通信在智能交通系统与高速铁路移动通信系统中巨大的潜在应用价值。描述了新一代移动通信的基本特征、典型系统和体系结构;并对新一代移动通信可能涉及的主要核心技术进行了展望。     

基于误比特率计算的Ad Hoc传感器网络连接性分析

目前对于AdHoc网的研究主要集中在仿真与分析上,而缺乏理论上的计算与分析。本文在基于网络节点均匀分布的情况下,对AdHoc传感器网络的连接性进行了理论计算,在无干扰和有干扰环境下分别得出了通信路由中端到端平均误比特率(BER)和平均连接跳数(Hop)的精确表达式。结果表明:网络中节点分布密度存在门限值;如果低于此门限值,则网络中节点之间不能进行通信。     

偏远地区通信机房防雷研究

针对偏远地区通信机房环境特点,分析了雷电及过电压侵入通信设备的途径及危害。针对通信机房防雷、防过压方面存在的隐患,结合机房内通信设备防雷要求,研究了从房屋、电源、信号线、天馈线等方面综合防雷技术的应用。     

整车CAN通信协议设计流程

重点阐述从整车功能定义到最后输出整车CAN通信协议数据库的整车CAN通信协议设计流程,对主机厂自主开发设计整车CAN通信协议有实际的借鉴和指导作用.     

MULTI AGENT BASED DISTRIBUTED PROCESS PLANNING MANAGEMENT

ＩｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎＰｒｏｃｅｓｓｐｌａｎｎｉｎｇｄｅａｌｓｗｉｔｈｔｈｅｓｅｌｅｃｔｉｎｇｏｆｔｈｅｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇｐｒｏｃｅｓｓａｎｄｐａｒａｍｅｔｅｒｓｔｏｂｅｕｓｅｄｔｏｃｏｎｖｅｒｔａｐａｒｔｆｒｏｍｒａｗｍａｔｅｒｉａｌｔｏａｇｉｖｅｎｓｈａｐｅ．Ｉｔｓｒｏｌｅｓｈｏｕｌｄｎｏｔｂｅｏｎｌｙｓｅｅｎａｓｔｏｐｒｏｖｉｄｅｕｎａｍｂｉｇｕｏｕｓｉｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｓ,ｂｕｔａｌｓｏｔｏｓｅｅｋｏｕｔ,ｄｅｖｅｌｏｐａｎｄａｉｄｉｎｔｈｅｉｍｐｌｅｍｅｎｔａｔｉｏｎｏｆｔ…     

数据网格中一种QoS驱动的副本选择算法

以移动Agent作为任务载体,代表用户应用程序在分散的数据网格环境下智能地进行副本选择.利用移动Agent与各个副本宿主节点的本机通信来替代传统的远程访问方式,从而避免大量的副本传输,节省网络带宽资源.提出了一种由用户QoS（服务质量）驱动的副本选择算法,开发出基于Java Swing的实验演示系统,并针对于3种不同的QoS目标对移动Agent的迁移进行了模拟试验.实验表明提出的副本选择算法能够根据用户的不同QoS偏好来优化副本选择,当网格规模较大时更能凸显对用户QoS偏好的优化效果.     

荆江重点浅滩现状整治的二维动床数学模型研究——模型的应用

本文选择荆江卵石夹沙河床及沙质河床的重点浅滩河段,在分析河床演变规律及浅滩成因的基础上应用文献（1）建立的二维动床数学模型,进行了不同组次来水来沙水文年的多个整治方案的数值试验,给出了荆江重点浅滩河段现状整治原则及整治工程的初步布置。     

铁路隧道有线应急电话系统的方案研究

针对铁路长大及特长隧道应急通信中有线应急电话的解决方案,从系统结构、设备组成、系统功能及系统对传输和电源方面的需求进行详细论述,并对各种解决方案的优缺点进行比较。