物流网络优化中路径问题的研究

在深入分析物流系统化和网络化的基础上,对物流网络优化中物流路径问题进行研究,通过分析物流结构模型和数学模型,提出了最短路径和关键路径物流策略的分析方法,给出了具体的计算方法,并举实例加以说明,为解决现代物流结构中存在的系统设计和运作等问题提供了理论依据和技术方法。     

混合下单模式下在线餐饮订单配送优化模型

针对在线餐饮订单量激增及订单到达非均匀分布导致的调度不合理与资源浪费等问题，提出顾客提前下单与动态实时下单相结合的下单模式，研究此模式下订单配送优化. 考虑在线餐饮订单配送优化具有的动态VRP和多回程VRP属性，以最小化配送成本为目标，建立带有软时间窗的整数规划模型. 设计基于插入算法和2-opt 邻域搜索的混合启发式算法求解模型. 通过算例，分析提前下单顾客比例、提前下单时长等因素的影响. 结果表明，单个因素的增加会降低配送成本，当两者同时增加，因系统达到饱和使配送成本不升反降，因此要调整措施使顾客下单情况与系统配送能力相适应.     

我国公路物流的发展及对策

通过对物流管理基本原理的论述,对我国公路运输物流管理的现状进行了分析,结合我国开展物流管理的可行性和目标,提出了我国运输业开展物流管理应采取的对策。     

物流中心供配电系统的设计

阐述在物流中心供配电工程设计中的负荷计算、系统主结线方案、设备选型、线路敷设等通常采用的方法和措施。     

中国加入WTO后工业企业的物流服务需求分析——上海浦东新区案例

我国加入WTO后,物流业的竞争日趋激烈,现代工业企业不仅仅需要运输和仓储等比较简单的物流服务,还需要货物运输的全过程管理和信息服务等要求较高的物流服务,但是在目前我国物流服务供给方由于资金或是技术人才方面的因素限制,不能满足物流需求方的要求.笔者提出了解决物流服务供需之间矛盾的几点建议.     

通过主成分分析研究比较港口物流发展趋势——以广州港为例

通过主成分分析法可以评价一个港口的综合物流发展水平和潜力。以广州港为例,建立了展示其综合发展的数学模型,同时选择邻近的深圳港进行对比分析。结果表明广州港的货物吞吐量短期内难以与深圳港匹敌,但其广阔的腹地物流支持和经济发展潜力使其整体竞争力快速上升。对广州港集装箱以及运输系统的直接货源腹地--珠江三角洲地区也作了详细分析,并且用最新的竞争情报分析阐述了其在发展过程中所遇到的问题和挑战。最后探讨了通过加强广州港集装箱运输系统的建设,配合公路、铁路以及内陆水系的配套设施以发展整体的第3方港口物流,从港口物流规划的高度综合展望了广州港未来的发展策略。     

关于农村经济持续快速发展的思考

农村经济要能取得持续快速的发展,必须大力发展现代农业,用现代科学技术武装农业、振兴农业;要致力于多渠道多形式地尽快提高农业劳动者的素质和技能,以适应发展现代农业,建设社会主义新农村的需要.     

多媒体教学网的设计与应用

介绍了不同类型多媒体教学网的特点、多媒体教学网的硬件要求以及常见多媒体教学网的教学功能。结合工作实际介绍了多媒体教学网的使用方法。     

新形势下中国物流业的发展策略分析

分析了我国与发达国家物流业发展的现状及差距,提出了我国物流业的发展策略。