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41.
该文通过对洛阳市交通现状进行分析,提出了自行车交通存在的问题,并指出自行车交通不管是现在还是在将来相当长时期内仍将在我国中小城市交通构造中占据重要位置,如何认识和解决自行车交通问题对未来交通的发展有重要意义。 相似文献
42.
山区通航河流中桥梁选址和设计应注意的问题及通航影响评价 总被引:2,自引:0,他引:2
文章就山区通航河流的基本特征、河道特性,阐述了桥梁在选址和设计时应注意的一些基本问题,并在建桥对河道通航影响作出评价的基础上,简述了保障桥区通航安全的相应措施和手段。 相似文献
43.
44.
45.
王子育 《筑路机械与施工机械化》2012,29(7):59-61
针对甘肃省陇南地区山区农村公路发生地震灾害后的地质特点和存在的安全隐患,以省道S205线公路恢复重建工程建设为例,结合工程实际情况和特点,介绍了山区农村公路地震后恢复重建工程中,路面施工质量及安全保障措施等方面取得的主要成果和经验 相似文献
46.
山区河流一般具有滩多流急、河道弯曲的特点,结合近期实施的长江上游泸州至重庆河段、宜宾至泸州河段航道整治工程的设计思路和治理效果,分析长河段系统治理的主要考虑因素、综合治理思路,提出长河段系统治理的设计方法,为其他山区河流的长河段系统治理提供借鉴和参考。 相似文献
47.
为解决山区公路中驾驶视觉信息量难以量化的问题,对驾驶视野图像进行分割,根 据HSV颜色模型,提取视野图像的色调、饱和度、亮度值,再结合车速值,在驾驶视觉心理负荷的基础上,提出山区公路路域环境下的驾驶视觉信息量计算方法.通过实车实验,进行数据采集,并验证计算方法.计算结果表明,在半郁闭型空间行驶时,接收的视觉信息量最大;在郁闭型空间中,接收的信息量最小.计算结果与被试实际感受具有一致性,说明本文提出的驾驶视觉信息量计算方法具有可行性,可为路域环境的合理布设提供一定的技术参考. 相似文献
48.
互通立交作为高速公路的重要组成部分,是道路上的车辆实现交通转换的重要设施.就从互通立交的位置选择,型式选择和几何线形的布设等方面对山区互通立交几何线形设计作一探讨. 相似文献
49.
总结了中小城市城区的主要交通特征.针对该交通特征提出了.在中小城市应用干道协调控制系统改善交通的方案.对采取干道线控系统前后的交通运行效果进行了系统的比较分析,证明了采用干道线控系统可以在最短时间内完成道路交通功能提升,能缓解区域内交通结构供需矛盾,并可改善局部交通的运行状况. 相似文献
50.
针对在陡峻山区道路拓宽改造中道路保通要求较高的问题,提出“用半桥-边坡复合路基结构拓宽山区道路的方法”,用钢筋混凝土框架结构强化已有道路路堤,以此为基础用悬臂结构加宽道路.该方法最大的优势是避免了深挖高填且在整个施工过程中保持原有道路畅通. 相似文献