全文获取类型
收费全文 | 990篇 |
免费 | 40篇 |
专业分类
公路运输 | 211篇 |
综合类 | 320篇 |
水路运输 | 309篇 |
铁路运输 | 152篇 |
综合运输 | 38篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 23篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 22篇 |
2016年 | 27篇 |
2015年 | 44篇 |
2014年 | 58篇 |
2013年 | 40篇 |
2012年 | 100篇 |
2011年 | 77篇 |
2010年 | 76篇 |
2009年 | 85篇 |
2008年 | 62篇 |
2007年 | 91篇 |
2006年 | 65篇 |
2005年 | 50篇 |
2004年 | 38篇 |
2003年 | 15篇 |
2002年 | 17篇 |
2001年 | 13篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有1030条查询结果,搜索用时 31 毫秒
991.
刘江瑞 《大连铁道学院学报》1988,(4)
本文讨论了求解一类不定方程组的新方法,其系数矩阵形如其中K和(-H)为正定对称矩阵,应用平方根法分解K=UU~T以及S=UW~T,容易证明R=WW~T-H为正定对称的,进而分解R=VV~T,于是该方法具有平方根法的一切特点.最后对该方法进行了数值误差分析. 相似文献
992.
多址干扰的存在是影响CDMA系统性能和限定系统容量的重要因素。针对多址干扰信号的特点,研究了一种改进的硬判断决并行干扰多用户检测器。分析和仿真结果表明,该多用户检测器具有更好的性能和抗远近效应的能力,具有广泛的应用前景。 相似文献
993.
余新新 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2002,26(5):696-699
在研究分析多层前馈式神经网络的基础上提出了反向变量选择法,使得神经网络的高度非线性映射性能能够以尽可能少的变量实现,同时还证明了由此方法所删除的变量是对网络的输出具有最小影响的那些变量,文中还提供一个在模式识别领域的应用实例,结果令人满意。 相似文献
994.
基于边框匹配的视频差错掩盖技术 总被引:1,自引:1,他引:1
以边框匹配技术为基础,提出预掩盖处理、搜索掩盖算法.新算法首先对受损图像区域周围进行预掩盖以期尽可能多地利用周边的有效信息来恢复受损运动向量,最后以估算出的运动补偿块为中心依照边框匹配准则进行搜索,找出最佳运动向量.以JVT(Joint Video Team)测试模型JM(Joint Modal of JVT)1.4为平台的实验表明,改进的掩盖算法在一定程度上能提高重建图像的峰值信噪比(PSNR)值,当与无等待ARQ算法相结合,能在不影响解码器端图像正常回放的情况下,阻止差错的扩散,实现差错图像的完全恢复. 相似文献
996.
车载式颠簸累积仪是测定路面平整度的一种简便高效的仪器,它利用电脑记录,具有效率高、劳动强度低、安全快速、误差小等优点,适于各等级公路进行检测路面平整度或评定行车舒适性. 相似文献
997.
核反应堆压力壳螺栓孔检测自动小车的定位 总被引:1,自引:0,他引:1
设计了能在高辐射环境下工作的、全自动检查核电站反应堆压力壳连接处法兰面主螺栓孔螺纹表面缺陷的设备,解决了自动小车的设备承载和准确定位问题.自动小车在移动中靠法兰面被测螺栓孔定位,经现场检测其定位精度达到0.15mm,满足设计要求. 相似文献
998.
THE RECOGNITION SYSTEM OF MOVING MACHINE PRINTED MARK/NUMERAL 总被引:1,自引:0,他引:1
1 Introduction Manyindustrialprocessesneedthecapabilities ofautomaticprocessingforproductinformationto controltheproductquality.Theexpirydateand productidentification(e.g.batchnumber)aretyp calproductinformationwhichareoftenprinted omewhereontheoutsideof… 相似文献
999.
Introduction Since 1 970 s,the researches in active controlofcivil engineering structures have been developedfor30 years[1] .It is now at the stage where full-scale active systems are installed in actual struc-tures and perform well for the purposes intend-ed[2 ,3 ] .Although a significant progress has beenmade,the true potential of active vibration controlremains non- exploited fully[4] .For example,manyof the current operating systems are designed pri-marily on the basis of the classical… 相似文献
1000.
基于单轴陀螺平台的摆式列车倾摆检测系统 总被引:1,自引:2,他引:1
提出了基于单纯陀螺平台的摆式列车检测系统,详细分析了单纯陀螺平台系统的工作原理有其在摆式列车检测中的应用。对平台系统进行的分析表明,陀螺仪的漂移和国速度计的零偏是影响平台系统工作精度的主要误差因素。 相似文献