钢轨轨腰水平脆断敏感性评定

通过采用锯切口法测定了几种进口高强度钢轨轨腰残余应力，阐述了残余应力对轨腰水平脆断的影响。并以切口尖端应力强度因子Ｋ１和轨腰材料断裂韧性Ｋ１作为判据，对这些钢轨轨腰脆断敏感性进行了评定。     

Biological effects of Mississippi River nitrogen on the northern gulf of Mexico—a review and synthesis

The Mississippi River currently delivers approximately 1.82 Tg N year⁻¹ (1.3×10¹¹ mol N year⁻¹) to the northern Gulf of Mexico. This large input dominates the biological processes of the region. The “new” nitrogen from the river stimulates high levels of phytoplankton production which in turn support high rates of bacterial production, protozoan and metazoan grazing, and fisheries production. A portion of the particulate organic matter produced in the pelagic food web sinks out of the euphotic zone where it contributes to high rates of oxygen consumption in the bottom waters of the inner shelf, resulting in the development of an extensive zone of hypoxia each summer. In spite of the significance of this river system to the coastal ocean of the northern gulf, we do not have an adequate understanding of the inputs, processing and ultimate fates of river nitrogen. Here we review available literature on this important system and propose a conceptual model showing how biological processes evolve in the river plume between the point of discharge and the point where plume waters are fully diluted by mixing with oceanic water.     

28000吨多用途船船型开发研究

２８０００吨多用途船是我所与大连造船厂共同开发研究，并由大连造船厂设计、建造的新型大舱口出口货船，是近年来国际上首次出现的此种吨位的经济型多用途货船，其主要技术指标达到国际先进水平。目前，２８０００吨多用途船已成为大连造船厂重要的系列名牌产品，并被船东命名为“梦幻型”系列。从已交付使用的４艘船舶来看，该型船性能优异，赢得了良好的国际信誉和可观的经济效益。介绍本船船型开发研究中所进行的线型设计、优化试验、节能装置试验以及原型和安装前置导管尾部伴流场测试研究的一些成果，可供今后研究设计新船参考。     

波形钢腹板组合梁桥的抗剪局部屈曲强度计算

为更精确地计算波形钢腹板局部屈曲强度,在收集国外试验数据的基础上,通过分析已有公式计算结果与实测值的符合程度,对波形钢腹板局部屈曲强度的合理计算方法进行了探讨。     

基于Agent自适应演化决策机制研究

本文研究分析了目前自适应演化方法与技术的相关成果,提出了基于Agent自适应演化决策机制的研究思路,并对其中的关键技术进行了分析,旨在通过动态服务组合的个性化、自适应演化实时性等方面的研究,为新一代Web服务组合技术提供理论支持。     

基于C#.net林业运输无线监察系统的开发

随着林业市场的发展,盗砍滥伐的行为日趋增多。在B/S架构和GPRS通讯技术的基础上,作者采用C#.net开发ASP.net移动Web应用程序,构建了一个林业运输无线监察系统。该系统包含了协同码单短信系统和运输证办证系统工作。该系统的应用可降低监察工作对林业运输效率的不良影响,提高监察力度。     

Priority Berthing For Congested Ports: rationale and a model

Adverse effects on a national economy of port congestion are identified. The rationale underlying a system of priority berthing for awaiting vessels is described and contrasted with the operational system of first‐come, first‐served. A system of priority berthing is capable of minimizing the generalized social cost of congestion and this is structured mathematically as a multi‐attribute, decision‐making problem. A worked example is outlined and a computer program described.     

超大型矿砂船平直分段模块化建造新工艺研究

摘要：以超大型矿砂船为例,根据货舱区域的结构特点,对平直分段采用肋板压入法新工艺,形成平面分段流水线制作工艺,使超大型矿砂船的货舱平面分段实现标准化、模块化作业。     

预应力混凝土组合箱梁桥波形钢腹板优化分析

建立3种不同体系的波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁桥空间有限元计算模型,采用AN-SYS参数化语言对钢腹板进行多约束条件下多设计参数的优化计算分析,寻求各设计参数的最佳组合规律.结果表明,随着循环次数的增加,目标函数趋于理想值,而设计变量及状态变量也趋于稳定,但目标函数值并非是最终取值时惟一考虑的因素,优化结果将提供多组满足约束条件的设计参数;波形钢腹板剪切屈曲应力的理论计算值偏于保守;钢腹板的厚度在通常范围内偏小;在已有资料范围内,波形钢腹板折叠角度及腹板与竖直面的夹角偏小,而波形钢腹板折痕间的长度则偏大.     

基于网络服务的中国公路自然区划图发布系统

在深入分析公路设计、施工和养护等部门对公路自然区划图件查询需求的基础上,论述了中国公路自然区划图发布系统的目标定位、应具备的基本功能和总体框架;运用地理信息系统(GIS)组件、网络服务等现代先进信息技术,构建查询便捷、内容丰富的中国公路自然区划图的发布系统,为GIS技术在公路自然区划研究中的整合应用提供一套可行的实施方...