首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1414篇
  免费   36篇
公路运输   399篇
综合类   222篇
水路运输   443篇
铁路运输   319篇
综合运输   67篇
  2024年   6篇
  2023年   9篇
  2022年   26篇
  2021年   59篇
  2020年   60篇
  2019年   31篇
  2018年   15篇
  2017年   60篇
  2016年   45篇
  2015年   57篇
  2014年   108篇
  2013年   58篇
  2012年   115篇
  2011年   114篇
  2010年   69篇
  2009年   72篇
  2008年   87篇
  2007年   100篇
  2006年   98篇
  2005年   69篇
  2004年   48篇
  2003年   30篇
  2002年   22篇
  2001年   25篇
  2000年   14篇
  1999年   9篇
  1998年   10篇
  1997年   8篇
  1996年   5篇
  1995年   4篇
  1994年   2篇
  1993年   6篇
  1991年   1篇
  1990年   5篇
  1989年   1篇
  1986年   1篇
  1984年   1篇
排序方式: 共有1450条查询结果,搜索用时 15 毫秒
921.
利用统计过程控制理论,从数理统计角度对舱段模型结构噪声测试数据进行分析,建立结构噪声统计学模型,确定预/报警限值,形成-套结构噪声监测方法.该方法能迅速有效地判断结构噪声是否出现异常,具有良好的工程使用价值.  相似文献   
922.
阻尼车轮减振降噪的试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
对国内标准客车车轮外侧表面进行约束型阻尼处理,试制出由基层(KKD型标准客车车轮)、阻尼层和约束层3部分组成的阻尼车轮样品。在实验室实测标准车轮、阻尼车轮的振动传递函数和噪声级,分析阻尼车轮的减振降噪效果。试验结果表明:阻尼车轮具有良好的减振降噪效果,在1 200~5 000 Hz频段内,阻尼车轮较标准车轮的振动传递函数幅值有较大幅度下降,沿车轮结构传递的振动减小;在径向和轴向激励条件下,总噪声级降低达10 dB以上。该阻尼车轮在制作上工艺简单,无须对结构进行改造,具有良好的应用前景。  相似文献   
923.
介绍了采用表面粘贴多孔材料的圆柱体试样,通过风洞试验,验证其降低空气动力噪声的效果,并在受电弓上粘贴金属多孔材料,也确认了可以降低空气动力噪声。  相似文献   
924.
基于EMD和ARMA模型桥梁振动信号降噪的处理方法   总被引:2,自引:1,他引:1  
在桥梁振动信号的采集和传输过程中,针对外界环境的影响可能会在信号中形成局部强噪声干扰,从而造成分析结果的失真以及由于桥梁振动信号通常具有较宽的频谱成分,致使传统的滤波降噪方法存在很大的局限性等问题,基于经验模态分解(EMD)和自回归滑动平均(ARMA)模型提出了一种信号降噪方法。首先,利用EMD把有强噪声干扰的信号分解成不同时间尺度的本征模函数(IMF)和残余项;然后,分别对每个IMF无干扰区段建立ARMA模型,利用各个模型对有干扰区段进行滤波,用滤波后的数据代替原来的数据,对于残余项,拟合为多项式;最后,将所有的IMF及拟合后的残余项叠加,即得到降噪后的信号。通过对实测南京长江大桥有对讲机干扰的应变信号进行分析,结果表明了该方法的可行性及有效性。  相似文献   
925.
铁路车辆运行噪声的源强参数   总被引:1,自引:1,他引:0  
通过分析比较,确定了以单节车辆运行的声暴露级LSEO作为铁路列车运行噪声预测的基本源强参量,并给出了确定LSE0的计算方法和测量方法。在现场试验的基础上,确定了客、货列车在基本运行和线路条件下的源强参数值,可用于铁路列车运行噪声的预测。  相似文献   
926.
Volumerendering[1,2 ] isapowerfulvisualiza tiontoolespeciallyusefulinmedicalapplications .Itenablesthedisplayofanatomicalstructuresinaspa tialcontextwiththesurroundinganatomy ,directlyfromafieldofimagedata .Thistechniquehasbeenappliedatseveralanatomicsitesa…  相似文献   
927.
杨敏  甘伟 《舰船电子工程》2005,25(4):137-138,146
近十几年来,随着数字技术的发展,直接数字频率合成(DDS)技术迅速发展为主要的频率合成技术之一。将DDS的高分辨率及快速转换时间特性与PLL的输出功率高、寄生噪声和杂散低的特点有机地结合起来,用DDS激励PLL的方法,可设计高性能的雷达频率合成器,满足现代体制雷达的要求。从实际应用出发,给出一种较为成功的设计方法。  相似文献   
928.
孙洋 《汽车实用技术》2020,(6):98-100,125
汽车在正式量产下线前会对车内噪音情况进行严格的管控,寻找到噪音源一直是NVH审核时的难点。文章介绍了针对旋转器件产生的噪音现象进行的NVH分析,如何对分析软件的参数进行设置,以及主要参数在分析中所代表的意义,最后根据某车型噪音阶次分析结果寻找到噪音源。  相似文献   
929.
道路交通噪声对城市居民影响的模糊评价   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用模糊数学理论建立了道路交通噪声对城市居民影响的评价模型,从道路交通噪声的客观实测量和噪声引起的居民主观反应两个方面进行评价.将道路交通噪声级、主观烦恼度和噪声对居民睡眠、思考、语言的干扰程度作为评价因素,从而全面反映道路交通噪声对居民的实际影响程度,并通过实例对评价模型的运用进行了说明.  相似文献   
930.
作者根据螺旋桨空化噪声或激振力的产生机理,分析了它们的时间域和频率域特性,指出在噪声和激振力的信号处理中,必须实现对采样起始的控制及宽频域的高速采集.文中简要叙述了“高速采集贮存,慢速传送微机”系统的设计思想,介绍了以瞬态波形存贮器和微机为主体的多功能采集处理系统,并绘出了系统运行的一些实例图.文章还就数字信号处理的基本原理和瞬态波形存贮器的特点,论述了系统所具有的若干独特功能及其在水动力学研究中的应用前景.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号