全文获取类型
收费全文 | 14826篇 |
免费 | 1449篇 |
专业分类
公路运输 | 6174篇 |
综合类 | 3592篇 |
水路运输 | 2066篇 |
铁路运输 | 3650篇 |
综合运输 | 793篇 |
出版年
2024年 | 69篇 |
2023年 | 106篇 |
2022年 | 415篇 |
2021年 | 536篇 |
2020年 | 660篇 |
2019年 | 500篇 |
2018年 | 412篇 |
2017年 | 429篇 |
2016年 | 348篇 |
2015年 | 537篇 |
2014年 | 1282篇 |
2013年 | 992篇 |
2012年 | 1448篇 |
2011年 | 1497篇 |
2010年 | 1158篇 |
2009年 | 954篇 |
2008年 | 868篇 |
2007年 | 1205篇 |
2006年 | 1024篇 |
2005年 | 586篇 |
2004年 | 367篇 |
2003年 | 306篇 |
2002年 | 137篇 |
2001年 | 107篇 |
2000年 | 78篇 |
1999年 | 47篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 35篇 |
1996年 | 31篇 |
1995年 | 21篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 23篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
51.
陈智 《铁道劳动安全卫生与环保》2005,32(4):161-164
传统安全管理模式的着眼点是在系统运行阶段,致使事故防不胜防。而科学化安全管理,其着眼点是在对危险进行预先识别、分析和控制上,变“事后处理”为“事先控制”,防患于未然。企业管理者必须要转变观念,以人为本,提高专业素质,采用形式多样的人性化管理手段,才能促进现代施工尤其是隧道施工企业安全工作尽早实现科学管理。 相似文献
52.
地铁隧道混凝土管片的孔洞和裂缝控制 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了地铁隧道衬砌管片制作过程中出现孔洞和裂缝的原因。结合深圳地铁一期工程的实际情况,从材料、设备、工艺几个方面讨论了防止混凝土孔洞裂缝产生的措施:严格控制原材料的质量,重视混凝土的配制过程,改进施工和养护工艺,降低环境因素的影响,对存在的裂缝及时处理等。 相似文献
53.
54.
企业并购浪潮的涌现,将会出现巨额的外购商誉。通过对现行商誉会计理论的反思,探讨了外购商誉的确认,计量,摊销及减值等问题。 相似文献
55.
56.
上海市杨浦区某些街坊小区一遇暴雨即产生严重的积水问题。通过调查研究,找出病症,提出改造方案.有效地解决了小区的积水顽症。本文结合实际,总结了若干综合技术措施和行政管理、协调手段。 相似文献
57.
本文在总结CAPP各单元技术发展状况和其他有关的计算机技术发展状况的基础上,结合CAPP系统各周边环境目前的发展状况,在对CIMS背景下如何考虑CAPP系统的体系结构问题进行了详细的论述,对若干难于处理的技术关键提出了的对策。 相似文献
58.
59.
Kåre Rumar 《Transportation》1990,17(3):215-229
Initially the driver's role as a link in the driver-vehicle-road-traffic control-chain is discussed in a historical perspective. The gradual changes and the advantages and problems arising from these changes are discussed from behavioural point of view.Then the driver tasks are analyzed. A separation is made between trip planning, navigation, road following, traffic interaction, rule compliance, other than traffic tasks, car handling and speed choice. The relations between and the weights of these subtasks are discussed. Some existing driver behaviour models are reviewed in relation to the above mentioned tasks.Finally an effort is made based on the analyses of driver tasks and driver models to specify some general and some more specific potential advantages and problems with expected future RTI-systems. 相似文献
60.
本文介绍一大型客轮搁座于浅水区域,作为水上游乐设施的可行性研究成果。根据实际航道情况,确定就位和座滩的状态,计算了压载量并分析了在该状态时船舶的强度状况、地基反力及船体变形,认为船舶在座滩状态是安全和稳定的,能满足使用要求。 相似文献