全文获取类型
收费全文 | 5710篇 |
免费 | 443篇 |
专业分类
公路运输 | 3507篇 |
综合类 | 2248篇 |
水路运输 | 84篇 |
铁路运输 | 91篇 |
综合运输 | 223篇 |
出版年
2024年 | 48篇 |
2023年 | 95篇 |
2022年 | 125篇 |
2021年 | 211篇 |
2020年 | 216篇 |
2019年 | 136篇 |
2018年 | 97篇 |
2017年 | 45篇 |
2016年 | 60篇 |
2015年 | 154篇 |
2014年 | 424篇 |
2013年 | 343篇 |
2012年 | 479篇 |
2011年 | 593篇 |
2010年 | 497篇 |
2009年 | 428篇 |
2008年 | 530篇 |
2007年 | 582篇 |
2006年 | 411篇 |
2005年 | 234篇 |
2004年 | 137篇 |
2003年 | 119篇 |
2002年 | 86篇 |
2001年 | 42篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有6153条查询结果,搜索用时 0 毫秒
261.
262.
该文旨在困难重丘地形条件下,结合现状建设条件及区域规划,分析片区路网竖向设计重要的控制要素,在解决主要矛盾的前提下,优化区域路网竖向设计,提出合理的建设时序,减少大量土方投资。 相似文献
263.
采用Leica公司的GPS350全球定位系统定时动态(RTK)测量模式,在极短的时间内高精度地完成了常规测量无法完成的道路中桩测量任务。该文介绍RTK技术的工作原理、具体操作和心得体会。 相似文献
264.
根据隧道洞口一些典型的地形、地貌特征结合其使用功能,阐述隧道洞口景观设计应遵循的基本原则及方法,并举例介绍了一些较成功的隧道洞口景观设计。 相似文献
265.
266.
机动车驾驶员人为因素是导致道路交通事故形成,并产生事故伤害的最主要原因。将区域道路交通事故的死亡人数、伤亡人数和直接经济损失等统计指标值作为参考数列,将不同驾驶员人为因素组成的道路交通事故统计次数作为比较数列,可以建立驾驶员人为事故因素与其危害性的灰色关联模型。结合实例,通过对灰色关联矩阵的定量化结果进行分析,可以评价驾驶员人为因素对不同类型事故危害性的影响,为有关部门采取有效的安全管理和预防对策提供参考依据。 相似文献
267.
城市道路是城市交通和众多公用设施的载体,对城市可持续发展具有重要作用。目前,在道路设计与施工方面迫切需要合适的标准来引导城市道路建设高水平地发展。 相似文献
268.
城市道路交通事故分布特点及预防对策 总被引:19,自引:0,他引:19
针对目前中国城市道路交通事故发生次数多、发生频率高、城市交通安全问题突出的特点, 通过对以西安市作为典型的城市道路交通事故的研究, 提出了城市道路交通事故的时间分布、空间分布、人群分布等特点, 即交通事故时间分布存在“高峰”现象, 多发区域分布在城乡结合部位和主干路上, 机动车驾驶员是事故的多发人群, 但行人引发的事故死伤严重; 在此基础上针对这些特点进行了成因分析, 并进一步探讨了控制和减少城市道路交通事故的相关对策。 相似文献
269.
270.