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181.
在对我国铁路各主要职能部门管理信息系统的信息交流关系定性分析的基础上,运用总体结构等级分析法明确各管理信息系统的地位和相互关系,提出铁路管理信息系统集成应该以具有强关联的运输管理信息系统为核心,以安全、财会管理信息系统为引导,抓住重点,运用基层运输管理信息系统的推动作用和上层安全、财会管理信息系统的拉动作用加快铁路信息化的发展.  相似文献   
182.
主要介绍了水溶性切削液在使用过程中的浓度管理和防腐管理,以便提高切削液的使用寿命,为水溶性切削液的管理提供参考.  相似文献   
183.
主要讨论为了在考试管理系统中实现数据的安全性和一致性,结合数字签名技术,介绍了群签名在管理系统中的实现.  相似文献   
184.
基于移动Agent动态自适应网格资源的管理模型   总被引:5,自引:0,他引:5  
网格的资源管理在网格计算中有着非常重要的地位,介绍了移动agent技术,以及网格资源管理模型应具备的特征,最后提出基于移动agent的网格资源管理模型来解决网格中资源管理,作业调度,负载平衡的问题.  相似文献   
185.
简述了中医精气神学说,结合经济学知识提出了企业的精气神概念;对企业主要职能部门作了五行分形,利用五行相生相克分析了各功能区的相互依存与制约关系.  相似文献   
186.
为实现不同速度等级、不同运用环境下高速列车的快速设计、快速制造以及保证谱系产品的健康运营和管理,提出并构建由数据平台、设计平台、制造平台和健康管理平台组成的面向故障预测与健康管理(PHM)的高速列车谱系化产品技术平台.首先,剖析高速列车谱系化与健康管理平台的融合机制,集成零部件研制与使用阶段的研发数据;其次,从技术架构...  相似文献   
187.
改革开放以来,伴随着我国国民经济的增长,汽车销量逐年增长,从而带来了汽车的产能释放,随着汽车行业的快速发展,汽车实验室检测能力明显提高,但与发达国家相比仍有较大差距.深入研究质量、质量管理、质量管理体系和ISO9000质量管理标准等相关理论,能够有效指导实际工作.通过对质量体系相关理论的比较,发现汽车实验室在质量方针、...  相似文献   
188.
自动售检票系统主干网数据流量分析   总被引:2,自引:2,他引:0  
李道全 《都市快轨交通》2006,19(1):100--102
介绍北京地铁5号线自动售检票(AFC)系统的构成,以及系统主干网数据流量的传输内容,以全线23座车站中终端设备数量最多的北土城东路站作为分析的参考基点,来验证主干网实时传输需要的数据带宽和主干网集中传输数据所需的时间是否满足运营需要。  相似文献   
189.
深圳地铁AFC系统安全性研究   总被引:2,自引:2,他引:0  
AFC系统与地铁运营的票务收益息息相关,系统安全性的高低直接影响票务收益安全。根据深圳地铁AFC系统的现状,阐述了系统所面临的安全威胁。从硬件、软件、管理层面上分析了深圳地铁所采用的安全措施,并对系统安全性的改进做出展望。  相似文献   
190.
船舶压载水不仅危害海洋环境还会对人类健康、当地经济造成影响,《国际船舶压载水和沉积物控制和管理公约》实施即说明了国际社会对此的重视。压载水处理系统的使用,有效地减小了压载水对环境的危害。然而在实际应用中,仍需要通过提高和改进压载水监控技术,使处理后的压载水进一步符合公约标准。本研究根据我国压载水监控现状,提出完善压载水监督管理的措施,促进我国环境、经济和资源的可持续发展。  相似文献   
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