石家庄槐安路与西二环立交总体方案研究

石家庄市槐安路、西二环均是城市规划确定的快速路，但受建设条件限制，该快速交叉节点始终未形成互通。为解决周边急迫的交通问题，对现状道路及建设条件进行交通分析和功能定位，在现有用地条件限制下，提出两个立交方案。通过比选，推荐采用定向式立交方案，解决了拆迁问题。同时，通过优化匝道线形、敷设相变沥青等技术手段，解决了采光、路面冰冻等难题。一期工程通车后，实现了槐安路东侧主路与西二环的快速交通转换。     

G107武汉市东西湖段快速化改造总体方案设计

针对现状G107建设标准低、通行效率低、交通事故频发等问题，研究G107武汉市东西湖段快速化改造总体方案。基于道路功能定位、服务对象、技术标准，结合规划条件、建设条件及交通量预测分析，研究确定快速路总体方案。重点阐述了互通立交及一沟两路交叉口等关键性节点方案。     

龙溪口航电枢纽防护区运行安全智能管控系统研究

针对传统防护区运行安全管理以人工为主、信息利用低、动态评估预警缺失等问题，结合龙溪口航电枢纽防护区运行安全管理的主要问题和需求，以创新运行管理模式、强化信息互联共享、提升智能管控水平为目标，构建集数据在线辨识、涝情监控预测、安全实时诊断、风险动态评估、预警响应决策于一体的多层次系统结构，提出涝情实时监控、涝情风险评估、防洪堤安全分析与风险评估等核心功能模块的实现路径和技术要求。研究成果可为全面提升龙溪口航电枢纽防护区防灾减灾能力和安全保障水平提供技术支撑。     

合肥市畅通二环·北环快速路改造工程总体设计方案

针对合肥市畅通二环·北环快速路改造工程总体设计方案进行分析研究。分析了建设条件，对规划进行了解读，得出项目的功能定位和研究的重难点。通过交通流量预测，确定了道路横断面和项目的建设规模。重点对总体布置方案中环线快速路如何有效屏蔽穿城交通进行了研究，统筹考虑立交节点和匝道的布设。最后总结了环线快速路的设计重难点，并就道路断面中复杂的主辅切换系统提出处理措施。     

合肥花园大道隧道总体方案设计

以花园大道隧道工程总体设计为例，通过对区域路网规划解析，分析花园大道交通功能，论证项目建设的必要性。总体设计公园总体规划的要求和现状建设条件，意在探求在城市隧道设计在线形及洞口位置、隧道进出匝道布设、双层立交隧道、“管幕+顶进”工艺的构思理念，为以后类似项目提供借鉴。     

新十八大街快速路总体方案分析研究

快速路的修建能较好地改善城市的交通出行条件，其总体设计方案等前期研究工作非常重要，对快速路建成后的城市交通运行状况及区域社会经济发展影响巨大。对信阳市首条高架快速路总体方案进行了详细研究，针对项目的特殊地貌条件及环境限制，从功能定位、设计原则、建设规模及标准、建设形式、交通转换及匝道布设、总体布置方案及节点方案等方面进行了分析研究。项目运行后极大地改善了信阳市新老城区的交通出行条件，社会反响良好，综合效益十分显著。     

临空经济区健康科技岛道路工程设计方案研究

健康岛及科技岛功能区道路网络是联系临空经济区内不同功能区的重要载体，结合现状情况、基础设施分布及交通规划要求，开展主要道路的工程设计及关键节点方案比选，提出了符合实际情况的道路工程总体设计方案，可为类似工程的优化设计提供技术参考。     

株洲市东城大道至中环大道连接线总体方案设计

为达到方案优化、投资节省的目的,针对复杂的东城大道与中环大道全互通衔接节点,进行了深入研究和比选.通过对东城大道规划及现状条件的分析,发现了原规划方案存在的问题,提出了具体的优化建议.在此基础上重点比选了中环大道节点和铁东路节点的节点方案.通过线位优化、节点方案比选等方面的研究,确定了项目的总体设计方案.     

荆州市城北快速路总体方案设计

介绍了荆州市城北快速路工程的项目背景、工程概况、功能定位、技术标准.在对总体设计方案的介绍中,具体阐述了快速路的建设形式、标准横断面、立交设置、出入口设计及交通组织.重点对各种道路建设形式的优缺点、出入口设计存在的问题及设计原则进行了分析,为项目提供了一个科学合理、经济适用的实施方案.