全文获取类型
收费全文 | 1677篇 |
免费 | 92篇 |
专业分类
公路运输 | 567篇 |
综合类 | 384篇 |
水路运输 | 340篇 |
铁路运输 | 450篇 |
综合运输 | 28篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 38篇 |
2021年 | 33篇 |
2020年 | 55篇 |
2019年 | 44篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 32篇 |
2016年 | 35篇 |
2015年 | 54篇 |
2014年 | 94篇 |
2013年 | 61篇 |
2012年 | 150篇 |
2011年 | 163篇 |
2010年 | 104篇 |
2009年 | 107篇 |
2008年 | 131篇 |
2007年 | 176篇 |
2006年 | 156篇 |
2005年 | 100篇 |
2004年 | 50篇 |
2003年 | 41篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有1769条查询结果,搜索用时 15 毫秒
601.
为揭示梯形截面箱梁的畸变效应,以箱梁腹板和底板交点处的夹角改变为未知量,用图乘法推导板元横向板端弯矩和箱梁畸变角之间的关系,采用板元分析法推导箱梁的四阶畸变控制微分方程。给出方程的初参数解,通过算例验证所推公式的正确性,并分析梁高、腹板倾角的变化对梯形截面箱梁畸变角和畸变双力矩的影响。结果表明:基于该法推导出的畸变控制微分方程可精确计算箱梁的畸变效应,且本文推导板元横向板端弯矩和箱梁畸变角关系的过程较为简单,算例验证了本文解和相关文献解、有限元解吻合良好;随着梁高逐渐增大,跨中截面畸变角逐渐减小,而畸变双力矩逐渐增大;腹板倾角逐渐增大时,跨中截面畸变角先增大后减小,畸变双力矩则逐渐减小。 相似文献
602.
针对基于非线性超声的无缝钢轨锁定轨温检测问题,理论分析了材料非线性系数在温度、应力变化过程中的变化情况,试验研究了温度与应力对自由状态及锁定状态下钢轨超声非线性系数的影响,得到了温度与应力共同作用下的非线性超声响应规律。研究结果表明:自由状态下钢轨中传播的超声非线性受温度影响明显,非线性系数随温度升高而增大,随温度降低而减小;锁定状态下钢轨中传播的超声非线性受温度与应力耦合作用,非线性系数在钢轨温度高于锁定轨温时随温度升高而增大,在钢轨温度低于锁定轨温时随温度降低而增大,在钢轨温度为锁定轨温时出现局部极值点。论文从理论和试验两方面证实了非线性超声可以检测无缝钢轨锁定轨温。 相似文献
603.
604.
605.
分析了新型器件集成门极换向晶闸管ICCT的原理,并介绍了IGCT-PWM调速系统的空间电压矢量三电平PWM波形生成方法。 相似文献
606.
针对货车轮对几何参数测量装置研制过程中的测量控制,设计了基于VC 开发平台、电机控制卡和多功能数据采集卡的货车轮对几何参数测量装置测控系统。 相似文献
607.
内燃机车中间直流电压的选择与变流系统标准化设计 总被引:3,自引:3,他引:0
针对我国交流传动内燃机车电传动系统的设计要求,分析了中间直流电压对电传动系统的影响,探讨了中间直流电压的选择及变流系统标准化,系统化设计思想,提出了选择1500V和2600V作为中间直流电压设计标准的建议,在此基础上计算出各种机车功率范围的几种标准化牵引变流器的主要参数。 相似文献
608.
SS4B型电力机车(1)——特点及技术参数 总被引:1,自引:1,他引:0
SS4B型电力机车是8轴货运电力机车,全车大量吸收消化了国外8K、6K、8G机车的先进技术,文章综合介绍了该型机车的基本特点和性能. 相似文献
609.