全文获取类型
收费全文 | 711篇 |
免费 | 47篇 |
专业分类
公路运输 | 220篇 |
综合类 | 356篇 |
水路运输 | 51篇 |
铁路运输 | 72篇 |
综合运输 | 59篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 22篇 |
2021年 | 35篇 |
2020年 | 30篇 |
2019年 | 20篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 25篇 |
2016年 | 29篇 |
2015年 | 31篇 |
2014年 | 63篇 |
2013年 | 31篇 |
2012年 | 58篇 |
2011年 | 65篇 |
2010年 | 48篇 |
2009年 | 56篇 |
2008年 | 42篇 |
2007年 | 61篇 |
2006年 | 53篇 |
2005年 | 23篇 |
2004年 | 12篇 |
2003年 | 8篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 6篇 |
2000年 | 1篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 5篇 |
排序方式: 共有758条查询结果,搜索用时 15 毫秒
141.
观测36例肾病综合征(NephroticSyndrome,NS)患儿红细胞(RBC)膜电荷量及18例NS患儿RBC表面涎酸含量的变化。结果表明,NS患儿RBC膜AB结合量较正常儿童明显降低(P<0.001);表面涎酸含量与正常儿童相比无显著性差异(P>0.05)。提示:NS时RBC膜电荷呈“功能性”降低;NS患儿尿蛋白量与其RBC膜电荷量呈负相关(r=-0.534,P<0.001)。 相似文献
142.
����ͣ���յ���Ϣϵͳ��չӦ������ 总被引:4,自引:3,他引:4
对以德国为代表的欧洲、美国和日本等国的城市和北京、广州、南京等国内城市停车诱导信息系统的发展历程和应用动态进行了综合归纳. 在此基础上,总结了城市停车诱导信息系统目前存在的不足. 针对不足,从点、线、面相结合,从构建立体式覆盖服务网络的设想出发,展望了未来的拓展方向. 提出划分为出行前和出行途中两个子系统,实现多渠道、全方位的停车诱导信息服务. 最后提供了未来系统的简要结构模式图. 相似文献
143.
介绍了柴油机涡轮增压测量分析系统的原理和结构,采用研制的测量分析系统对柴油机涡轮增压系统的特性进行了测量分析,并对比分析了不同排气系统对柴油机性能的影响.试验表明,柴油机涡轮增压测量分析系统的测量精度满足测量的技术要求. 相似文献
144.
145.
结合城市中心区的土地利用与功能布局,探讨了中心区内停车设施供应与需求的时间、空间不均衡关系。根据不同用地停车设施使用特征,建立了基于土地利用的动态停车泊位需求模型,描述了不同功能建筑物停车需求的时间变化规律。根据停车需求的差异性,提出了互补型用地功能区停车泊位优化整合方法,该方法在不增加停车泊位总量的情况下可提高单个泊位的使用效率,有利于缓解城市中心区停车资源紧张状况。 相似文献
146.
干道协调控制相位差模型及其优化方法 总被引:3,自引:1,他引:2
通过对协调控制系统进行相位优化设计,综合考虑各路段的平均车速、车流的离散性、相交道路的转弯车流以及车辆到达的不均匀性等各种影响干道协调控制方案实施效果的主要因素后,建立了一种新的干道协调控制相位差模型.以干道控制系统的总延误与总停车次数作为相位差模型的输出,对上、下行车队在交叉口的延误规律进行了分析,并利用Matlab编程计算来实现相位差的优化.结果表明:该优化模型为解决干道协调控制相位差优化问题提供了一种新方法. 相似文献
147.
考虑可预约和不可预约公共停车设施共存情况,制定停车许可证动态最优供给策略.构建随机最优控制模型以实现系统总时间损失期望值最小化,利用动态规划原理推导出最优性条件,即哈密尔顿-雅克比-贝尔曼方程,采用一种预设最优值函数方法得到动态最优供给策略的解析解.结果表明:动态最优供给策略为一个反馈控制,即车辆排队时间的函数;依据排队时间是否存在,动态最优供给策略分为两种情况.以北京市国贸地区为例进行蒙特卡洛实验可知:相较停车许可证完全供给策略,动态最优供给策略可节约时间0.45~1.94 min/veh;随着停车许可证用户行为不确定性增加,动态最优供给策略节约时间的平均值上升,变异系数下降. 相似文献
148.
介绍了港口费收的分类和计算,然后介绍了中国港口的收费规则,分析了存在的问题,提出了港口费收改革的思路与建议,对如何控制港口使费提出可行的措施。 相似文献
149.
杨俊 《浙江交通职业技术学院学报》2008,9(1):71-74
“停车难”已成为当前许多城市共同面临的问题,本文从停车调查着手,分析了宁波市海曙中心区停车问题,并提出了相应的改进对策。 相似文献
150.
张晖 《南通航运职业技术学院学报》2009,8(3):67-70
文章运用PT2262/PT2267编解码器结合AT89C51单片机,实现的智能电子车位锁控制器,可以实现对遥控上锁、解锁、防盗、报警的功能,具有较高的实用价值。 相似文献