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231.
在同一个城市的轨道交通线网中,轨道交通线路沿线或相邻线路的交通站点之间会产生交通廊道效应,
这将如何影响城市轨道交通 TOD 区域的土地混合开发利用优化是需要探讨的问题。城市轨道交通站点 TOD 区域
土地混合利用规划,应考虑城市轨道交通线路站点间的相互联动影响,并将有联动效应的轨道交通站点 TOD 区
域视为整体,对其进行土地利用功能规划。采用定量分析的方法,分析轨道交通站点周边土地利用的 TOD 程度。
可在城市轨道交通 TOD 区域范围内,使用 CAD 工具识别土地利用现状,并用离散粒子群算法确定未开发土地的
利用方式和容积率,使轨道交通 TOD 区域内的土地利用既考虑符合 TOD 理念内涵的高密度开发原则,又兼顾
“公园城市”舒适环境的人性化设计原则。选取成都市的 4 个商业核心型轨道交通 TOD 区域,实证土地混合利用
规划程度评价,发现可达性较高的轨道交通 TOD 区域更倾向于规划大量的居住用地和商业用地,而可达性较低
的轨道交通 TOD 区域的规划类似于一般独立规划的轨道交通 TOD 区域,各类用地较为均衡。 相似文献
232.
桁架结构拓扑优化的微粒群算法 总被引:1,自引:2,他引:1
为了解决有应力和位移约束的桁架结构的拓扑优化问题,将微粒群算法用于桁架结构拓扑优化.用罚函数法将应力和位移约束下的结构优化问题转化为无约束优化问题,用微粒群算法迭代计算.为了证明此方法的可行性,给出了2个具有应力和位移约束的桁架结构拓扑优化的算例.计算结果表明,微粒群算法与现有算法获得的桁架结构拓扑优化结果一致. 相似文献
233.
Experiment and numerical simulation technique are used to investigate the tip leakage flow in an axial fan with tip clearance at the design condition. The flow field in the tip region of fan is measured using a PDA (Particle Dynamics Analysis) system. The flow is surveyed across the whole passage at fifteen axial locations (from the 100% axial chord in front of the leading edge to the 100% axial chord behind the trailing edge), mainly focusing on the outer 90% blade span. Both experiment measurement and numerical simulation indicates the leakage flow orig-inated from the tip clearance along the chord rolls-up into three-dimensional spiral structure to form leakage flow vortex. The interaction of leakage flow and main flow will produce the low velocity zone, and block the flow. The leakage flow almost occupies the most part of flow passage behind the trailing edge. 相似文献
234.
编内与"编外"粒子的超对称性及某些奇异现象 总被引:7,自引:0,他引:7
研究了编内粒子(三代费米子)和"编外"(不能为三代费米子容纳)粒子的对称性,发现因宇宙早期CP(电荷共轭宇称守恒)破坏导致从低温到高温的相变而变重的玻色型"编外"反粒子是费米型编内粒子的超对称伴子.计算了玻色型"编外"反粒子中最轻且可能是暗物质的"中性微子"的质量约为320 GeV.用Planck分布函数计算出光子数密度与核子数密度之比约为0.6×1010,与文献中的观测值(约1010)相近.从光子质量和结构关系的角度分析,认为光子具有夸克/胶子结构,与已有的实验结果吻合. 相似文献
235.
混沌时间序列的双线性自适应预测 总被引:3,自引:0,他引:3
基于混沌动力系统相空间的延迟坐标重构和双线性表达式,设计了预测混沌时间序列的双线性自适应预测滤波器.对2种低维混沌序列的预测实验表明,采用双线性自适应滤波器的预测收敛速度快,处理约50个样本时即已收敛,预测相对误差小于0.001. 相似文献
236.
237.
Ülkü Alver ?ahin Burcu OnatBaktygul Stakeeva Tuba CeranP?nar Karim 《Transportation Research Part D: Transport and Environment》2012,17(1):48-53
In this study, PM10 concentrations, as well as the size distributions of Fe-containing and Cu-containing particles are measured in six subway stations in Istanbul. The average daily PM10 concentrations are found to vary considerably. They were also found to be significantly higher than the levels found at urban air quality stations. Further, the relative abundance of Fe-containing particles among the particles of size >2.1 μm collected in the metro stations is 3.5-8 times higher than in the in the Istanbul atmosphere. 相似文献
238.
基于LabVIEW 7 Express的虚拟相关滤波器设计 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍虚拟相关滤波器的设计与实现。这个虚拟仪器是基于图形化编程语言LabVIEW而编写的,能够对复杂的信号进行滤波检测。同时,这个虚拟仪器具有友好的人机界面。 相似文献
239.
240.