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151.
木-混凝土组合梁受力性能优劣的关键在于剪力连接件的设置,为指导连接件设计,从剪力连接件构造形式、连接件破坏形式、连接件抗剪承载力计算方法、连接件抗剪刚度计算方法等方面,全面介绍目前国内、外学者的研究成果,并对研究中存在的问题进行了分析。研究分析可知,现已有多种可靠的连接件运用于木-混凝土组合梁工程实际中,并表现出优异的连接性能。其中,剪力榫-锚钉型连接件是整体性能相对最好的连接件形式,具有在相关土木建筑领域的推广应用价值。  相似文献   
152.
沪通长江大桥北岸主桥中共有23跨112 m简支钢桁梁,采用先连续后简支,悬臂拼装的1+1、2+1和3+1模式进行安装架设,结构体系转换主要通过墩顶临时连接的焊接与解除来实现。因此,墩顶临时连接件的焊接质量是保证整个钢桁梁悬臂拼装安全的关键。根据112 m钢桁梁架设方案和墩顶临时连接设计特点,厘出墩顶桥位现场焊接工程控制重难点,结合工程实际做好焊接工艺评定,从焊接坡口组装、焊接顺序,到具体焊接工艺提出针对性的技术保障措施,确保墩顶临时连接件焊接质量,有力保障悬臂拼装安全顺利过墩顶,取得很好的工程效果。  相似文献   
153.
154.
主要论述使用工程模拟软件ABAQUS模拟汽车端子插入护套的过程,并计算这个力的大小。  相似文献   
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