首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   11402篇
  免费   658篇
公路运输   4088篇
综合类   4142篇
水路运输   1265篇
铁路运输   2228篇
综合运输   337篇
  2024年   64篇
  2023年   89篇
  2022年   110篇
  2021年   266篇
  2020年   291篇
  2019年   148篇
  2018年   112篇
  2017年   132篇
  2016年   116篇
  2015年   216篇
  2014年   878篇
  2013年   814篇
  2012年   1177篇
  2011年   1161篇
  2010年   983篇
  2009年   843篇
  2008年   871篇
  2007年   1142篇
  2006年   1038篇
  2005年   592篇
  2004年   316篇
  2003年   251篇
  2002年   160篇
  2001年   137篇
  2000年   71篇
  1999年   36篇
  1998年   11篇
  1997年   4篇
  1996年   7篇
  1995年   7篇
  1994年   7篇
  1993年   2篇
  1992年   3篇
  1991年   1篇
  1990年   2篇
  1989年   1篇
  1985年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 687 毫秒
341.
从沥青路面结构层施工质量控制、半刚性基层反射裂缝扩展、路面疲劳寿命三个方面分析了土基模量对半刚性基层沥青路面性能的影响规律,提出了沥青路面土基模量的合理设计和施工控制措施。  相似文献   
342.
埠阳庄大桥实际地质状况复杂,重点介绍该桥桩基施工中的相关准备工作以及对问题的分析和处理措施,为同类地质条件下梁桩基施工提供借鉴经验。  相似文献   
343.
The available highway alignment optimization algorithms use the total cost as the objective function. This is a single objective optimization process. In this process, travel‐time, vehicle operation accident earthwork land acquisition and pavement construction costs are the basic components of the total cost. This single objective highway alignment optimization process has limited capability in handling the cost components separately. Moreover, this process cannot yield a set of alternative solutions from a single run. This paper presents a multi‐objective approach to overcome these shortcomings. Some of the cost components of highway alignments are conflicting in nature. Minimizing some of them will yield a straighter alignment; whereas, minimizing others would make the alignment circuitous. Therefore, the goal of the multiobjective optimization approach is to handle the trade‐off amongst the highway alignment design objectives and present a set of near optimal solutions. The highway alignment objectives, i.e., cost functions, are not continuous in nature. Hence, a special genetic algorithm based multi‐objective optimization algorithm is suggested The proposed methodology is demonstrated via a case study at the end.  相似文献   
344.
浅谈筑路机械设备管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章通过分析筑路机械设备管理的背景和意义,针对目前筑路机械设备管理存在的问题,提出了相关对策,为公路施工企业提高筑路机械设备管理水平提供借鉴。  相似文献   
345.
姚东大桥悬浇前支点挂篮施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
前支点挂篮施工工艺复杂,技术含量高。文章结合余姚姚东大桥施工实践,分析了前支点挂蓝的设计原理和技术难点,介绍了前支点挂篮在混凝土斜拉桥主梁悬浇施工中的工艺及注意事项。  相似文献   
346.
罗天乐大桥连续刚构0#块施工托架设计方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章介绍了罗天乐大桥连续刚构0#块施工托架的设计与计算方法,指出所采用的预埋牛角焊接型钢托架法具有取材方便、组装速度快、变形小、安全性高、经济适用等优点,适合高墩施工和无基础支撑条件的墩桩施工,可供同类型桥梁工程施工参考。  相似文献   
347.
静态爆破法在深圳地铁施工中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
张振  郭伟 《现代隧道技术》2012,49(2):110-113,131
静态爆破是近年来发展起来的一种新型爆破施工技术,它可在无震动、无飞石,无噪音、无污染的条件下破碎或切割岩石或混凝土构筑物。深圳地铁2号线东延线土建工程安托山站—侨香站区间矿山法施工竖井系选用此工法在2 500 mm×3 000 mm雨水箱涵附近成功地进行了中、微风化花岗岩开挖施工,确保了雨水箱涵的安全性。  相似文献   
348.
文章以新世纪大桥主桥钢桁架上构施工为例,对施工所需缆索吊装系统的承重主索、塔架、地锚、扣挂体系进行了介绍,并阐述了利用缆索吊装系统进行钢桁架拱桥上构施工的工艺流程及技术要点。  相似文献   
349.
文章介绍了高速公路桥台背、涵背、挡土墙墙背(简称"三背")的回填施工工艺,阐述了"三背"回填的施工、检测要求及质量控制措施。  相似文献   
350.
文章以赣江大桥和宁海新桥特大桥为研究对象,利用有限元模型对其主桥施工最大悬臂状态下P-Δ效应进行了计算,分析了考虑P-Δ效应时的桥梁位移与应力变化情况,为今后类似工程的设计计算和施工监控提供参考。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号