全文获取类型
收费全文 | 846篇 |
免费 | 32篇 |
专业分类
公路运输 | 161篇 |
综合类 | 53篇 |
水路运输 | 172篇 |
铁路运输 | 65篇 |
综合运输 | 427篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 14篇 |
2021年 | 53篇 |
2020年 | 47篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 29篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 25篇 |
2014年 | 67篇 |
2013年 | 36篇 |
2012年 | 99篇 |
2011年 | 87篇 |
2010年 | 83篇 |
2009年 | 35篇 |
2008年 | 55篇 |
2007年 | 68篇 |
2006年 | 65篇 |
2005年 | 41篇 |
2004年 | 4篇 |
2003年 | 3篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
排序方式: 共有878条查询结果,搜索用时 500 毫秒
221.
针对耙吸挖泥船提高施工效率、减少人工成本和燃油消耗问题,进行疏浚管系作业全自动控制系统的研究。在挖泥船疏浚作业时,由于环境和操作流程复杂,传统的半自动疏浚集成控制系统,在多人操作时,会出现泥浆堵住疏浚管路的问题。设计了疏浚管系闸阀控制器(ADSS)、低浓度排放控制器(ALMO)、自动泥门控制器(ABMC)和高压冲水泵控制器(AJC),来实现疏浚挖泥管系全自动控制系统,提高泥浆流速、降低泥浆浓度,防止泥浆堵管,同时减少人工成本,降低燃油消耗,使耙吸挖泥船挖泥施工效率得到很大的提高。 相似文献
222.
223.
224.
225.
为了进一步提升耙吸挖泥船施工效率、全面发挥耙吸挖泥船产能,以耙吸挖泥船装舱作业过程中的最大产量为优化目标、泥泵汽蚀余量和管路临界流速为约束条件,以施工人员最为熟知和方便控制的流量为优化变量,建立了耙吸挖泥船装舱作业最大产量对应流量(称为最佳流量)的计算模型,旨在面向耙吸挖泥船装舱作业拓展挖泥船施工优化理论和方法。对比分析了模型的优化计算结果和实际施工数据,吻合良好,说明模型计算结果准确可靠。另外,模型计算所需变量容易采集,优化计算结果(控制目标,流量)明确,施工人员对流量的控制操纵熟悉便捷。模型不仅能为施工设计和疏浚作业提供参考,而且易于推广应用。 相似文献
226.
227.
文中介绍了声呐系统的组成、工作原理以及在海管挖沟施工中的应用。以实际工程为例,说明了声呐在挖沟机上的安装方式以及使用方法。通过优化声呐的参数设置,达到最佳监控效果,满足了海底管道挖沟安全高效施工的需求,达到了实时监控开沟深度的目的。该设置方法可为后续其他项目施工声呐设置提供借鉴。 相似文献
228.
229.
230.
供水管网的水质的变化情况与所选用的管材关系密切,文章对供水管网的二大管材(金属管与非金属管)从水力条件、卫生条件及经济等方面进行了比较,得出了推荐性建议.对各种管材的综合性能进行比较后,指出球墨铸铁管是今后供水管材的发展方向. 相似文献