建立现代公路建设管理信息数据仓库及其功能应用

结合我国公路建设管理的实际和数据仓库理论,探索了数据仓库在公路建设管理上的应用。在现代公路信息需求的基础上介绍了现代公路建设管理数据仓库系统的设计过程,并简要介绍了该系统的功能。     

地铁新线穿越既有线车站的施工方案优化设计

在地铁车站施工中,新建线路穿越既有线路车站是不可避免的问题,为保障施工影响范围内地下建筑物的安全,以及围岩与结构的稳定,针对具体工程,对需要采取措施的近接施工,采用力学仿真分析,总结出合理的设计施工方案。在新建车站施工过程中,通过分析优化设计既有车站的应力、变形规律,而获得相应的支护措施和最优的施工方案。     

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需求分析是数据库设计的重要阶段.在充分考虑用户需求的基础上分析了与 旅客列车数据库相关的信息，对旅客列车开行方案决策支持系统进行了数据库需求分析，形成了该系统的数据流程图和数据字典，并进行了相应的概要设计，从而为该系统的数据库设计乃至后面的系统开发打下了良好的基础.     

基于模糊调度法则的单件车间作业计划排序算法

研究了单件与组装件混合制造系统中普遍存在的有优先顺序约束的单件车问调度问题．深入分析了传统启发式算法存在的缺陷，提出调度法则模糊化思想．在此基础上，构造了具有一定优度的作业计划排序算法求解问题．通过实例分析，说明了这一算法在工程中的可行性．     

苏通大桥主塔桩基工程进度计划控制

苏通大桥主塔桩基是一超大型深水钻孔灌注桩基础,是苏通大桥项目关键控制性工程,受工程规模、气候、环境等因素影响,其计划工期安排存在不确定因素较多,进度控制困难。本文从工期安排、资源配备、施工条件等方面详细介绍了苏通大桥主塔桩基计划安排、施工进度控制、工效分析等。     

浅析宁连高速公路老山隧道安全运营管理策略

对宁连高速公路老山隧道安全运营管理系统进行介绍,提出了老山隧道突发事件应急处置程序,建议对隧道内突发事件进行分类并针对不同突发事件制定应急预案。     

浙赣线CTC运用探讨

结合浙赣线CTC系统的建设实际，针对繁忙干线轨道运用复杂的大型编组站或区段站，列车运行控制和调车运行控制之间的冲突，以及CTC区段与非CTC区段的衔接问题，提出了解决方案。     

门机门腿与上支承环焊缝开裂修复方案

阐述了门机门腿与上支承环焊缝经常性开裂的情况,分析了开裂的原因,提出了修复门机门腿与上支承环之间焊缝的建议。由此排除金属结构隐患,确保设备的安全运行。     

土建施工图设计分析探讨

本文对如何才能完成施工图的绘制,并保证设计质量,结合工作实践,谈谈自己的几点体会,供大家参考。     

大跨石拱桥承载力评定及增强加固方案设计

通过对某大跨石拱桥的结构极限承载能力验算介绍了石拱桥结构承载能力评定的相关内容,并对其进行加固增强方案设计。