燃煤电厂燃料码头的节能评估

燃煤电厂燃料码头与通常的专业化公用煤炭卸船码头相比较,码头工艺及操作、用能来源皆有所不同,节能评估需要充分考虑其特点,在工程可行性研究阶段需要对节能评估关注的方面进行有针对性的研究.     

百罗高速公路人文景观整合设计

文章以广西百罗高速公路人文景观设计为例,阐述了百罗高速公路总体景点规划布局思路,并提出了以百色西互通立交主题浮雕、民魂璀璨耀八桂艺术彩绘、服务区主题雕塑为主的人文景观整合设计方案,为今后广西高速公路人文景观设计和建设提供借鉴.     

船用柴油机与燃气轮机动力装置的可靠性对比分析

从关键零部件数量、零部件制造材料、零部件工作条件和部件冗余数量角度,分别对船用柴油机和燃气轮机动力装置的不可靠度进行计算和对比分析。结果表明,柴油机动力装置包含的部件数量大,而燃气轮机动力装置结构相对简单,其结构可靠性高于柴油机动力装置。但对于多缸柴油机来说,由于冗余部件和冗余辅机系统的存在,柴油机动力装置的整体运行可靠性高于燃气轮机动力装置,说明柴油机动力装置的冗余部件对其运行可靠性非常重要。     

上海吴淞口国际邮轮码头工程引桥设计

介绍了吴淞口国际邮轮码头工程引桥工程的设计和施工特点。作为在水上码头的引桥设计,不仅仅满足车辆荷载,还受到水位、波浪、船舶撞击、管线、景观、施工条件、耐久性诸多因素的限制,有关经验可供相关专业人员参考。     

日工4000沥青拌和站试用手记

随着我国公路建设的发展，国外的一些大型沥青拌和设备引入我国，日工就是其中之一，而日工4000型是近年推出的最新式设备，现将笔者使用的一些体会与同行共享。     

城市高架轨道交通景观评价体系研究

研究目的:目前国内对于城市高架轨道景观评价的研究尚处于探索阶段,还没有成熟的指标体系及评价方法,为此需首要建立一套较为客观、简捷、实用,又能得到专家和公众认同的景观评价体系。研究方法:本文选用“目标—指标层次结构”模式,就是AHP层次分析方法,从动态景观和静态景观2个方面去构建城市高架轨道交通景观评价体系,并以重庆轻轨2号线中的2个有代表性的区段景观,对该体系进行验证。研究结论:经实例验证,本文建立的城市高架轨道交通景观评价体系能够具体体现出高架轨道景观的差异性,并能反映具体差异点及差异程度。可明确量化地反映高架轨道交通的景观评价等级和其中单项指标的景观等级,并具有可比性,其结果能准确、客观地反映城市高架轨道交通景观的实际情况,方法简单易行,具有实用性。     

城市景观设计的新理念

从城市环境的现状和影响城市环境的因素入手，对城市景观设计中应具备的生态观和审美观进行分析，根据分析的结果，提出一套适合城市发展需要景观设计的新思路、新理念。     

工务焊轨厂工艺设计的研究

本文结合向塘工务焊轨厂的设计实例 ,论述了工务焊轨厂钢轨焊接、淬火生产线的工艺流程 ,工艺总平面布置 ,专用线、生产房屋及室外构筑物的设置 ,生产设备配备原则及主要技术性能 ,以及“双频加热”、“先风后水”淬火工艺的特点和设备组成 ,探讨了优化工艺设计的途径和方法。     

太白参的生药学研究

本文首次报道了太白参的植物来源、生药性状、组织结构和有关成分的理化特性,为该药材的鉴定、用药安全及寻找和扩大新药源提供了依据。     

连续性、整体性在道路景观设计中的运用

以金华市金东新区李渔路道路景观设计为例,论述了连续性、整体性在道路景观设计中的重要作用,以及节奏感在景观布局、植物配置中的合理运用。从而使道路景观成为整个城市的景观纽带。