提速线路全长淬火钢轨质量管理信息系统研究

以某铁路局焊轨段为具体研究对象,讨论现有钢轨质量管理模式的不足之处,分析一般性的制造企业模型,研究针对此类企业的质量管理信息系统的系统模型和功能模块,提出一种质量管理信息系统设计方法.     

泵送砼的可泵送性分析及其配合比设计

采用流变学理论对砼在输送管内的流速及流动阻力进行了公式推导和可泵性分析,并根据泵送砼的工作性要求,设计出合理的砼配合比,以充分发挥泵送砼能加快施工进度,提高工程质量的效果.     

改性沥青混合料应力吸收层的材料组成与性能评价

讨论了应力吸收层的功能,对比分析了不同类型应力吸收层的性能与特点,根据应力吸收层的性能要求,进行了改性沥青混合料应力吸收层的配合比没计与性能评价,实际使用效果表明,该应力吸收层达到了预期的应用效果,即能有效地防止和减少路面的反射裂缝,延长路面的使用寿命。     

温拌再生沥青混合料路用性能研究

为使温拌再生沥青混合料（WRAM）在辽宁省更好推广应用,基于辽宁自主研发的温拌剂进行了不同回收沥青路面材料（RAP）掺量的WRAM路用性能研究。分析了不同压实温度对WRAM空隙率的影响规律,据此确定了WRAM的室内制备温度,并采用现行试验方法检验了WRAM的配合比设计。结果表明,温拌剂的加入可显著降低厂拌热再生沥青混合料的拌和与压实温度,提高RAP的利用比例,通过对WRAM空隙率指标的合理控制,WRAM的高低温性能和水稳定性能均表现良好,满足现行规范技术要求。     

皮炮高速公路下面层LAC-25沥青混合料配合比设计

从目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个过程着重介绍皮炮高速公路路面第二合同段沥青混凝土下面层的配合比设计方法及注意事项。     

温拌剂与阻燃剂在丹通高速公路隧道路面表面层SMA沥青混合料中的应用

丹通高速公路长大隧道路面表面层沥青混合料中率先采用温拌剂和阻燃剂进行施工,有效解决了隧道施工中环保、使用过程中安全的问题,详细介绍了该项技术的应用情况。     

瀑布沟大坝工程雨季填筑施工技术

瀑布沟大坝主体工程具有填筑量大、工期紧、强度高、填筑技术要求高、质量标准严的特点。砾石土心墙料的填筑与生产则更是重中之重,是制约大坝填筑的关键。而砾石土填筑受雨季施工影响较大,因此,探索大坝工程在雨季填筑施工措施,对砾石土料高效快速填筑打下很好的基础。     

粉煤灰在桥梁项目中的应用探讨

结合粉煤灰在衡德高速公路滏阳新河特大桥中的实际应用,对混凝土掺粉煤灰的配合比设计进行了实例介绍,并对其优点进行了分析,认为粉煤灰值得在建筑工程中大范围使用。     

Sosabit温拌沥青混合料路用性能研究

为了评价Sasobit对沥青混合料路用性能的影响,对掺加Sasobit改性剂后的沥青混合料进行了高温性能、低温性能及水稳定性研究.试验结果表明:掺加Sosabit的温拌沥青混合料是一种路用性能介于70#基质沥青混合料和SBS沥青混合料之间的混合料,其各项路用性能均符合规范要求.     

厂拌热再生沥青混合料设计方法研究

厂拌热再生沥青混凝土由于其明显的经济和社会效益,越来越受到了工程界的关注,对再生混合料集料指标的影响因素进行了分析,提出了再生沥青混合料设计指标,并给出了厂拌热再生沥青混合料的设计示例,为同类工程提供参考。