基于Fluent船用排气净化低温等离子体反应器流场分析

随着IMO对船舶排放的要求日趋严格,对船用尾气处理反应器的性能要求也越来越高,不但要求转化效率要高、使用寿命要长,而且要求气体流动阻力要小。反应器内的气流分布对转化效率有很大影响,流动越均匀,转化效率越高,反应器的寿命就越长,这就需要了解反应器内部的流动规律。如何优化反应器的流动,减少气流分布的不均匀和降低反应器的阻力损失是反应器结构设计的重要因素。     

压力容器支撑裙及屏蔽结构水下切割装置的设计磁

对压力容器支撑裙及屏蔽结构水下自动切割装置的设计背景、功能特性、结构组成及试验内容等方面进行介绍;对切割装置控制系统的设计特点,工作特性进行了分析,论述了装置使用的可行性、可靠性及与工作环境的适应性。     

气缸套工作面等耐磨处理的试验研究

采用数控等离子束专用机床与自制的电流调控装置对气缸套工作面进行等耐磨硬化处理试验研究.试验发现在工作电流为60～90 A时,随着扫描行程与电流的增大,硬化层的深度、宽度以及硬度均呈直线上升,奥氏体化程度更为充分,马氏体含量逐渐增加,残余奥氏体含量逐渐减少.研究结果表明:气缸套内表面经等离子束扫描后,实现自淬火,获得了高...