全文获取类型
收费全文 | 3570篇 |
免费 | 135篇 |
专业分类
公路运输 | 1492篇 |
综合类 | 882篇 |
水路运输 | 595篇 |
铁路运输 | 666篇 |
综合运输 | 70篇 |
出版年
2024年 | 29篇 |
2023年 | 33篇 |
2022年 | 60篇 |
2021年 | 121篇 |
2020年 | 163篇 |
2019年 | 59篇 |
2018年 | 31篇 |
2017年 | 49篇 |
2016年 | 50篇 |
2015年 | 115篇 |
2014年 | 252篇 |
2013年 | 219篇 |
2012年 | 378篇 |
2011年 | 294篇 |
2010年 | 261篇 |
2009年 | 236篇 |
2008年 | 227篇 |
2007年 | 376篇 |
2006年 | 319篇 |
2005年 | 135篇 |
2004年 | 73篇 |
2003年 | 62篇 |
2002年 | 48篇 |
2001年 | 35篇 |
2000年 | 24篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 6篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 3篇 |
排序方式: 共有3705条查询结果,搜索用时 46 毫秒
81.
82.
83.
大跨径悬索桥桁架加劲梁节段拼装连接是主梁安装的关键工序,固结时机选择不好,会在加劲梁节点处产生较大次应力,降低结构安全储备,甚至影响桥梁的使用寿命,以湖北沪蓉西四渡河大桥为背景,研究加劲梁在4种不同固结方案状态下的受力特征,得到了加劲梁截面应力及各相邻加劲梁截面之间开口距离的变化规律,提出了加劲梁施工过程中的临时连接及永久固结的最佳时机。 相似文献
84.
季玉科 《国防交通工程与技术》2007,5(3):71-74
结合国内首条客运专线——京津城际轨道交通工程中32m简支箱梁的架设要求及运架作业情况,详细介绍了架设900t/32m箱梁的工艺流程及运输、吊装和架设的关键施工技术,对同类工程施工有借鉴意义。 相似文献
85.
介绍采用CFRP条带加固钢筋混凝土开孔平板的试验,根据试验构件裂缝分布形态,提出单向破坏和双向破坏两种屈服线模式,应用屈服线理论对单向破坏模式的加固板承载力进行计算,并与试验值进行比较,结果表明理论值与试验值吻合较好。 相似文献
86.
87.
88.
介绍了双动薄板冲压机控制系统的改造方案,可编程控制器的硬、软件系统的组成,软件的设计思想.以及系统中压力信号的检测和处理方法。 相似文献
89.
研究了体外粘贴碳纤维增强复合材料CFRP(Carbon Fiber Reinforced Polymer)加固钢筋混凝土开孔平板的受力性能,通过5块开孔平板的加固试验,从破坏形态、开裂荷载、极限荷载和弯曲变形等方面分析构件的加固效果,研究粘贴层数、开孔尺寸和开孔位置等因素对构件加固效果的影响。试验结果表明,经外贴CFRP加固后,钢筋混凝土开孔平板的极限承载力、弯曲变形能力均得到明显提高,构件的抗裂性能也有一定程度的提高。 相似文献
90.