全文获取类型
收费全文 | 522篇 |
免费 | 28篇 |
专业分类
公路运输 | 139篇 |
综合类 | 214篇 |
水路运输 | 61篇 |
铁路运输 | 112篇 |
综合运输 | 24篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 1篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 12篇 |
2020年 | 15篇 |
2019年 | 12篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 18篇 |
2014年 | 51篇 |
2013年 | 33篇 |
2012年 | 53篇 |
2011年 | 54篇 |
2010年 | 25篇 |
2009年 | 33篇 |
2008年 | 27篇 |
2007年 | 51篇 |
2006年 | 31篇 |
2005年 | 18篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 19篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 4篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有550条查询结果,搜索用时 15 毫秒
451.
西部地区幅员广阔,交通与经济的发展表现出很大的地区差异性,同时交通与社会经济的发展又有着密不可分的关系,在不同的现实条件下,交通发展与经济发展之间的适应性严重影响和制约这一个地区的协调与进步.本文从交通与经济发展相协调的角度出发,利用主成分分析与层次聚类分析方法对西部地区进行交通区域划分,研究结果对于了解西部区域间交通发展的差异性及制定区域交通策略具有一定的意义. 相似文献
452.
针对后视镜引起的前侧窗与车内气动噪声问题,采用计算流体力学(CFD)方法对某商用车进行车外后视镜区域数值模拟和车内噪声预测的研究。稳态分析采用RANS模型中SST(Menter)k-ω模型,瞬态分析采用基于SST(Menter)k-ω的分离涡模拟(DES);通过分析后视镜侧窗区域的稳态静压力与瞬态动压力、速度和涡量云图,揭示了因A柱后视镜而产生车窗表面的湍流压力脉动的机理;同时求解瞬态流场获得两侧车窗表面湍流压力脉动载荷。采用声学FEM方法将车窗表面湍流压力脉动作为边界条件来计算气动噪声的传播,基于车内声学空间不同频率的声压级云图分布规律,说明了车内气动噪声主要集中在中低频段和声压级最大的分布区域;驾驶员左耳旁声压级曲线展示了20-2500 Hz频段内声压级变化规律。最后进行实车道路滑行测试,证实了气动噪声在车速80-110 km/h时较为明显的结论;采用CFD结合声学有限元的方法可较为准确地预测车内100-2500 Hz气动噪声的声压级,为优化后视镜、降低驾驶室内气动噪声提供仿真和试验的技术方案。 相似文献
453.
高原高寒地区风积沙地层隧道具有失稳快、易坍塌、初期支护变形速率高,且受区域气候影响,施工进度慢、有效施工时间短等特点,为解决风积沙隧道开挖时漏沙、洞顶坍塌及支护完成后的变形控制问题,保证安全快速施工,依托格库铁路依吞布拉克1号隧道风积沙段工程,根据水文、地质及周边环境选择隧道内水平旋喷桩、地表竖直旋喷桩及地表注浆3种超前加固方案,从安全性、经济性、施工工期及技术难度等方面进行比选论证,确定采用地表竖直旋喷桩并有效实施。现场实施和监测结果表明: 在施工条件允许的前提下,地表竖直旋喷桩超前加固能有效防止漏沙及洞顶坍塌,保证隧道工作面的稳定,且能实现超前加固与开挖平行作业,达到安全、经济和快速施工的目的。 相似文献
454.
快递服务已成为促进我国国民经济增长的重要产业,但其发展在各个地区并不平衡。为促进快递服务更好地适应城市和区域发展,以河南省为例,首先阐述了河南省域快递服务的整体发展状况,然后剖析了省域内各地区、各城市的快递服务发展状况,最后基于统计数据,运用逐步回归分析法,从各市的人口规模、社会经济发展水平、消费者收入、信息化程度、政策环境等方面分析了河南省快递服务空间差异的影响因素。研究发现,社会经济发展水平与快递服务发展水平相关程度最高。推动河南省快递服务的发展需加强惠民政策,规范管理,完善配送网点,提升服务品质。 相似文献
455.
论文在传统的二维最大熵图像感兴趣区提取方法的基础上,提出并推导了逐次逼近二维最大熵递推搜索算法,并经实验验证该算法具有较好的实时性,具有一定的工程实践价值。 相似文献
456.
根据温度场的控制微分方程及有限元公式,以吐库二线中天山隧道为例,通过理论计算及数值模拟分析,分别得到在同样的时间周期内相同气温变化对隧道调温圈大小的影响,通过对比发现:计算结果基本一致,可作为后期继续深入研究的基础依据. 相似文献
457.
基于对美国波特兰大都市区交通与土地利用相关规划及政策文献的梳理,剖析了波特兰都市区构建多方式交通体系所采取的主要规划思想、政策手段及创新实践。指出波特兰都市区多方式交通体系建设的核心思想是减少对小汽车出行的依赖,并通过人均车公里等量化指标衡量、评估这种依赖程度的变化。同时,辅以城市增长控制、交通与土地利用整合以及广泛的公众参与和机构协调等政策,转变对小汽车交通发展的认识,加强交通需求管理。此外,极力提升公共交通、自行车和步行交通的品质,并就不同交通方式间的衔接换乘进行整合,从而使波特兰交通系统朝既定的多方式目标稳步推进。 相似文献
458.
探讨半导体激光技术在铁路检测领域中的一些可能应用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文在简单叙述半导体激光器的激发原理与使用要点的基础上探讨了半导体激光技术在铁路桥梁过车时振动和常年下沉量检测、山体滑坡与泥石流预报、遥控爆破、钢轨与车轮表面缺陷检测、货车超高超限检测等许多领域的可能应用,表明半导体激光这一新技术在今后铁路检测等领域将会有广阔的应用前景。 相似文献
459.
首先简述了长三角地区经济发展状况,概述了电力电子技术的发展史、热点技术、高新技术、新能源与节能的关键技术.并对工业上的380 V通用变频技术、高压变频技术、分布式发电系统的功率变换技术及城市轨道车辆中电力电子技术作了介绍.最后对电力电子技术应用中的永磁电机的发展作了简单的陈述. 相似文献
460.
我国西部大开发战略决策的实施,国际、国内海运业的快速发展的新形势,以及重庆建成西部教育高地和长江上游航运中心的新要求,重庆交通大学航海教育获得了空前发展。 相似文献