大连长山大桥耐久性设计

大连长山大桥处于严寒地区的海洋环境中,混凝土结构耐久性不但要考虑海水及海洋大气的腐蚀,还要考虑冻融损伤的影响。针对长山大桥的特殊情况,对混凝土耐久性设计进行了初步探讨,并提出了严寒地区跨海桥梁耐久性设计的几点建议。     

平原地区公路的建设与环境保护

随着我国经济的迅猛发展,公路建设也获得了突飞猛进的发展.公路的建设虽然在很大程度上促进了地方经济的发展及人民生活水平的提高,但与此同时在公路修建的过程中也对当地的环境及人们的生活造成了不利的影响.重点分析公路施工与营运过程中产生的环境问题及施工期和营运期环境保护措施,对公路建设环保具有指导意义.     

喀纳斯湖区旅游公路某支线改建技术方案

结合喀纳斯湖区旅游公路某支线改建工程实例,对公路改建中路基、路面工程及防排水的施工技术要点与施工中的注意事项进行探讨,可为相关工程项目提供参考.     

新疆地区简支梁桥变连续梁桥施工技术

新疆地区海拔高、气温低、环境条件恶劣,在该地区进行桥梁施工时,施工难度较大.简支梁桥变连续梁桥的结构形式具有很多优点,在新疆地区大量采用.鉴于此,在介绍简支梁桥变连续梁桥原理的基础上,从架设预制主梁、浇筑接缝处的混凝土、负弯矩区钢筋的张拉等方面介绍了简支梁桥变连续梁桥的施工方法,并阐述了施工中应采取的措施,可为相关施工提供参考.     

防腐技术在新疆地区桥梁施工中的应用

新疆地区普遍存在盐渍土的问题,盐渍土对混凝土具有很强的腐蚀作用,因此在新疆进行桥梁施工时,应采取防腐措施对桥梁进行保护.在分析盐渍土地区桥梁构造物腐蚀机理和对桥梁的危害的基础上,结合具体的桥梁施工实例,简要阐述桥梁防腐技术在盐渍土路段的应用,希望能够对类似工程起到借鉴作用.     

平原地区公路养护技术探析

平原地区的地理结构较复杂,很多地段都处于软土地基上,这就决定了养护技术的特殊性。鉴于此,结合平原地区公路的特点,公路养护技术的要求和原则,阐述了平原地区公路路基工程养护与加固技术,以及路面工程养护与修理技术．以期达到科学养护的目的。     

沈阳高校大学文化建设的思考

当今,大学文化及大学文化建设已成为国家文化实力提升的重要支撑、展示平台和发展前沿,文章将以沈阳高校大学文化建设为研究对象,从大学文化建设内涵、建设存在的普遍问题、对问题的思考三方面,浅谈对大学文化建设的探研和体悟。     

水网地区路面弯沉湿度系数研究

通过研究水网地区路基回弹模量受湿度和土质情况的影响,提出适合于水网地区普通公路沥青路面弯沉湿度系数,对于水网地区普通公路沥青路面的路基路面结构设计、施工检验具有现实指导意义.     

应力比R对09CuPCrNi钢焊接接头疲劳裂纹扩展门槛值△K_(th)的影响

本文根据国标GB6398-86,采用逐级降载法求出了在不同应力比R条件下,09CuPCrNi钢母材、焊缝和热影响区金属的疲劳裂纹扩展门槛值△K_(th)的表达式。发现,当应力比R达到某一值R_(C.th)之前,母材,焊缝和热影响区的门槛值△K_(th)随着应力比R的增大而减小;当R超过R_(C.th)之后,其门槛值均保持不变。文中还重点叙述了裂纹闭合应力强度因子K_(cl)的计算方法,证实焊接接头的闭合效应远高于母材金属,并对上述规律作了分析和解释。     

京津冀区域轨道交通网络演化研究

京津冀区域轨道交通网络的发展完善是区域协同发展的重要支撑,研究其演化规律对该区域轨道交通发展具有重要的借鉴与指导意义。基于复杂网络的Space L模型,使用Gephi软件构建1950—2030年的京津冀区域轨道交通网络模型,并计算网络直径、度中心性、接近中心性及介数中心性等特征指标。通过对特征指标的演化分析可知,京津冀区域轨道交通网络呈现较明显的3阶段发展特征;网络结构由单中心放射状逐渐向多中心环形放射状发展,表明网络结构在逐步发展完善;从区域协同发展角度,应优先围绕雄安新区、首都新机场进行轨道交通建设,并加强其与区域内现有站点的联系。